本田近日宣布与三菱商事合作，各自出资 50%合组名为 ALTNA 的新公司，该公司主要业务就是优化电动车使用成本，将推展电池租赁服务、电池再利用提升能源运用效率、以及智能充电相关业务等内容，而电池租赁服务的部分，最主要就是透过即将在 10 月份所发表、满足自用与商用的轻型车 N-VAN e:进行系列操作。

N-VAN e:其实是以传统燃油车 N-VAN 为基础所打造的电动车，维持其原本轻型车拥有出色空间、高顶等优势，不过本田目前并未沟通太多产品细节，包含动力输出数据等资料都尚未透露，不过表示其搭载的电池提供约莫 245 公里续航力，快充则是支援到最高 50kW 功率；依车型不同提供有单座、双座以及四座等不同设置，也就是能满足载货、日常乘用等不同需求。

价格部分，本田 N-VAN e:共计推出 e: G、e: L2、e: L4、e: Fun 等 4 种车型，本田 Sensing、舒适便利配备等内容则依车型不同而有所差异，价格设定从 243.98 万日圆到 291.94 万日圆不等。最为关键的，是 ALTNA 公司会保留电池所有权，并积极监控电池健康状态，从新车到二手车等持续掌握，当电池不再适合车辆使用时，则会将电池改为公司的储能业务使用。

此外，ALTNA 公司也将提供智慧充电服务，也就是协助车辆用户如何更有效率进行充电，避开尖峰时刻充电，不仅能节省充电费用，同时也避免充电塞车而有助于节省充电时间；本田与三菱商事携手成立 ALTNA 公司，主要就是希望能更加提升电池运用及成本，从而更进一步达到环保效益。