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帅还是丑?全新宝马X3发布,4套动力,首推插混版,90km纯电续航
2024-06-25 09:38 1.3万次阅读

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前不久换代宝马X3官图发布,最近又有消息称该车将会在今年7月11日举办的古德伍德速度节上首发亮相,官方宣称新车将会在美国斯帕坦堡工厂和南非的罗斯林工厂生产,2024年第四季度将率先在欧洲和北美市场上市,随后于2025年1月登陆全球其它市场销售,国产版本预计最快也要在2025年上市。

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目前在售的宝马X3还是2017年上市的,算算时间也有7年了,也确实到了该大换代的周期了,这一次的全新宝马X3动作之大堪称颠覆,不仅外观完全改变了,内饰也有了翻天覆地的变化,并且这一次宝马还捯饬出了一台宝马 X3 30e xDrive车型,也就是插电混动版本的宝马X3,新车将具备WLTP工况90公里左右的纯电续航里程。

BMW-X3-2025-1024-58BMW-X3-2025-1024-06来看新车,全新宝马X3也开始向宝马7系看齐,走这种棱角分明的偏机甲风格的外形设计,整车用平直的线条勾勒,看上去阳刚硬朗,车头的双肾格栅尺寸加大,内部中网则是竖条+斜条组合,可选装环形光耀格栅,插混版和M50 xDrive版本还将提供封闭式中网供选择。

BMW-X3-2025-1024-97大灯组也变了,内部是双L型日行灯,“勺子灯”彻底没了,灯腔内部配矩阵式LED光源,车头下方是两段式进气口,两侧设计了垂直的引流槽,另外机盖上也增加了一些隆起的筋线。这幅前脸对于习惯了现款宝马X3的消费者而言,需要一点时间适应。

BMW-X3-2025-1024-25侧面还是俯冲式的造型设计,配半隐藏式门把手和五幅式运动轮毂,高配车型提供轰色刹车卡钳,跟现款相比,新车最大的区别是车尾门设计的更加饱满,中间凸起跟后杠差不多在一个平面,这就使得后悬部分变的更加厚重,充满蓄势待发的张力。

BMW-X3-2025-1024-5d尾部几条横向线条勾画出丰富的层次,尾灯组尺寸不大,内部是Y样式的导光条,下包围采用黑色装饰,其中M50 xDrive提供双边共四出式排气布局,其他版本是隐藏式排气。可选拖车资质,最大拖挂质量2500公斤。

新车提供8种标准车漆(包括首次引入的首次引入Dune Grey metallic沙丘色。)和2种哑光车漆以及15种个性化车漆供选择,风阻系数较现款车型有提升,只有0.27Cd。

BMW-X3-2025-1024-78尺寸方面,新车长宽高分别为4755*1920*1660毫米,轴距为2865毫米,跟现款相比,长度增加了22毫米,宽度提升23毫米,高度却是降低了29毫米,轴距仅增加了1毫米,在售这一代国产宝马X3的尺寸基本上跟海外版本保持同步,在奥迪Q5L和奔驰GLC都大幅加长轴距之后,宝马X3的后排空间确实不占优势,但原汁原味的尺寸和轴距却也使得操控方面表现不错,不知道这一次大换代,宝马会不会向奥迪和奔驰看齐,也弄一个长轴版车型出来。

BMW-X3_M50_xDrive-2025-1024-4e内饰部分的光影氛围做的很好,在门板、中控台、副仪表台等位置都加入了水晶装饰的氛围灯饰条,整套内饰在设计上同样时间适应,把LOGO遮住,很多人甚至很难辨认出这是一台宝马车型,原有的大家所熟悉的宝马内饰元素基本上都不见了,中控台上横着的是一块12.3+14.9英寸的双联屏,D型三辐式方向盘运动感挺强。

BMW-X3-2025-1024-81前排提供手机无线充电、采用小拨片换挡机构,配有水晶材质的多媒体旋钮、屏幕内置带QuickSelect功能的宝马iDrive 9系统,支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联。

配置部分,新车提供哈曼卡顿音响、前排座椅电动调节、加热、通风、记忆功能和后排座椅加热、标配L2级驾驶辅助,可选装HUD抬头显示系统以及自动变道以及自动泊车等功能。

BMW-X3-2025-1024-a3动力更加丰富,提供汽油、柴油、插混等多种动力组合,燃油版车型均与48V轻混进行组合,其中宝马X3 20d xDrive搭载2.0T柴油发动机,最大功率145千瓦(197马力),峰值扭矩400牛·米,零百加速7.7秒。宝马 X3 20 xDrive搭载2.0T汽油发动机,最大功率153千瓦(208马力)、峰值扭矩330牛·米,零百加速7.8秒,二者均匹配8AT变速箱。

BMW-X3-2025-1024-a0插混版本的宝马 X3 30e xDrive则是由2.0T汽油发动机+电机组成,系统综合功率220千瓦(299马力),峰值扭矩450牛·米,零百加速6.2秒,最高时速215公里/小时,配19.7千瓦时电池组,纯电续航里程在81-90公里。

BMW-X3_M50_xDrive-2025-1024-06宝马M50 xDrive搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混,系统最大功率293千瓦(398马力),峰值扭矩580牛·米,匹配8速手自一体变速箱,0-100公里/小时加速时间为4.6秒。

全新宝马X3的燃油和插混版还是基于CLAR油电共生平台打造,但是明年推出的宝马X3纯电版本则会基于全新的Neue Klasse平台打造。

# 新车前瞻 # 宝马 # 奔驰 # 奔驰GLC # 宝马X3

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