近期备受关注的车圈“霸王龙”第二代AION V,将于7月中旬迎来全球同步下线,而广汽埃安泰国智能生态工厂也将正式竣工。
这两件事对埃安而言都有重要意义。第二代AION V是埃安首款全球战略车型,泰国智能生态工厂是埃安首个海外工厂,它们的到来意味着埃安全球化发展取得了实质性进展,而且不仅仅是产品出海,而是迈入了生态出海的新阶段。
埃安泰国智能生态工厂总投资额达23亿泰铢,设计年产能达5万台,分两期建设。埃安在泰国的深入布局,正逐步塑造东南亚首个新能源汽车产业新生态。
2024年以来,中国车企出海一直是热门话题,在国内市场增量见顶的当下,越来越多车企将战略目光投向海外市场。近期欧盟公布对中国新能源汽车加征关税的政策之后,中国车企出海步伐并未停止,而是呈现出越战越勇的竞争氛围。
对于埃安来说,海外战略一直在布局中,第二代AION V则是其中的重要落子。事实上,第二代AION V在国内市场同样有很重要的战略意义,它和埃安以往的产品有明显区隔,是埃安积极寻求增量,开拓全新细分市场的体现。
总结
埃安是全球最快达成百万产销的汽车品牌,估值超千亿,被视为汽车行业的又一独角兽。要实现更大的产销规模,全球化是必须要走的一步。目前,埃安正加速推进这一战略,以泰国为首站,持续辐射东盟市场,提升海外市场影响力,逐步构建全球化版图。(文\DAN)
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阿贵 看车评论
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