来关注近期汽车市场的召回情况,最近的召回事件中,豪华品牌成了主角,其中包括从保时捷到兰博基尼,还有日系的英菲尼迪,而斯巴鲁虽然不算豪华品牌,但因为只一台车也召回,同样引起了关注。
具体来挨个看看,近期,保时捷因Taycan车型刹车系统存在隐患而宣布全球召回,涉及车辆达31689辆。官方指出,制动软管可能破裂导致制动液泄漏,影响制动效果。车主若发现仪表盘亮起黄色警示灯应尽快检修,红色警示灯则需立即停止使用并联系保时捷。公司表示将对车辆的前桥的制动软管进行优化,并采用了新的设计,确保此类故障不会再次发生。时捷还补充强调,自Taycan 2019年上市以来,全球仅有不到1%的车型出现此问题。
但Taycan 作为保时捷首款纯电车型,其质量问题不止于此,就在5月,保时捷就召回Taycan系列电动汽车1590辆。主要原因是高压动力电池模组内部可能发生短路,极端情况下可能导致电池模组热失控,存在起火风险,存在安全隐患。涉及的车型为2020年1月7日至2023年12月15日期间生产的部分进口Taycan系列电动汽车。官方表示后续将免费为车主更换异常的电池模组,以彻底消除安全隐患。
在去年12月,保时捷在美也召回包括Taycan在内的共计41,345辆车型,原因为车辆充电电缆存起火风险。
此外,大众汽车(中国)销售有限公司也召回了771辆兰博基尼Urus系列汽车,因引擎盖固定铆钉强度不足,高速行驶时引擎盖可能意外打开,干扰驾驶员视野。
日产(中国)投资有限公司召回了371辆英菲尼迪Q50和Q70汽车,传动轴球轭尺寸变更可能导致疲劳断裂。丰田海南出行有限公司召回了25辆进口雷克萨斯LX600汽车,全景监控系统摄像头焊接不良可能导致图像无法显示,增加碰撞风险。
斯巴鲁汽车(中国)有限公司召回了1辆SOLTERRA系列汽车,全景监控系统前置摄像头焊接问题可能导致图像无法显示。仅仅召回一辆,不知道是斯巴鲁太过负责,还是这款车的销量太过惨淡呢?
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