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30万买3、4、C?5米进口豪车304马力,7秒破百8L多油耗,还配四驱
2024-08-29 08:56 1.3万次阅读

李建红-小李车评

爱汽车、爱驾驶、懂车、懂你!一个历史学硕士的汽车文字!

要说30万买一款豪华品牌轿车产品,很多小伙伴可能第一时间想到的,就是奥迪A4L、奔驰C级和宝马3系,也就是大家常常提到的“3、4、C”,但是这些车型,都有一个问题,那就尺寸相对来说比较入门,且配置水平不是那么高。而在30万这个价位段,就有很多二三线豪华品牌车型,不仅尺寸更大,而且配置、动力更加强势,比如这款捷尼赛思G80。

捷尼赛思G80是现代起亚旗下豪华品牌捷尼赛思推出的一款进口中大型轿车产品,厂商指导为29.98-46.98万元,起售价格基本上和“3、4、C”差不多,作为一款车长5005mm,全系搭载2.5T发动机的中大型轿车,这个价格可以说相当克制保守了。

捷尼赛思G80一共有四款车型,其中两款后驱车型,两款四驱车型,从价格和配置综合分析来看,我们认为售价29.98万元的后驱豪华版和31.98万元的四驱豪华版购买价值是很高的。所以接下来,我们对G80的介绍,将以它们作为标的,阐述这款车的产品价值。

作为一款5米级别的中大型轿车,捷尼赛思G80的核心优势,我们认为就是动力,尤其是四驱豪华版车型,搭载了2.5T涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱,最大马力达到了304Ps,峰值扭矩达到了422N·m,并且搭载了全时四驱系统,百公里加速时间为7秒,WLTC综合油耗为8.5L。可以说,有了304马力和全时四驱,这款车的性能表现和日常的驾控表现,都是非常值得肯定的。

虽然说韩国人相对来说比较自负,总觉得自己的汽车产品,要比其他地方的好,审美也更加国际化,但是在G80这款车上,整体设计的确也是比较有高级范儿的,比如机盖上带翅膀的车标、五边形+菱形填充的前进气格栅,以及上下两个很规整的灯组,都让这款车的前脸,看上去有一种稳重的高级感。侧面和尾部,主要还是突出了腰线设计和层级感的烘托,整体来看,这款车精致且不臃肿。

内饰这一块,捷尼赛思G80,可能相对来说就有些老派绅士的风格了,这款车没有采用大尺寸屏幕,而且引入了全液晶仪表+远端小中控屏的设计,和马自达油电相似,同时在车内还设置了一些实木风格的饰板,并且在扶手箱前方设置了两个造型很精致的旋钮,分别控制娱乐系统和换挡,前排虽然传统,但是豪华感还是营造到位了。

进入后排,这款车由于后驱为主,所以后传动轴的存在,让这款车后排地板的隆起比较高,坐在中间可能会比较难受,后排两人乘坐的感受会更好。同时部分车型在后排扶手上,还是设置了娱乐操控旋钮/滚轮,以及座椅、天窗等部件的调节按钮,格调还是有的。

配置方面,四驱豪华型搭载了主驾膝部气囊、前排中间气囊、胎压监测、前后碰撞预警、L2级驾驶辅助、AR实景导航、电动后备箱、自适应远近光大灯、全车多层隔音玻璃、语音识别控制、4G网联、真皮方向盘、车载ETC、仿皮座椅、前排座椅加热等配置,整体配置水平还是比较到位的。

总的来说,30万级别的豪华车市场,各家都在争夺,竞争也是异常惨烈,捷尼赛思G80显然属于不占上风的那一类,但是有一说一,我们上面提到的两款30万级别的车款,还是很值得考虑一番的,相比于“3、4、C”,在尺寸、动力、配置方面,也是很有优势的。

# 行业解读 # 宝马 # 捷尼赛思 # 宝马3系 # 捷尼赛思G80

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