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8月，新能源客车市场复苏态势明显。

据中国客车统计信息网最新数据显示，2024年8月份，其重点关注的23家涉及新能源客车产销的企业（不包含未报备企业数据）共销售6米以上新能源客车3403辆，同比增长9.9%，环比增长40.5%。

8月：宇通霸榜

比亚迪展现最强发展潜力

从单月看，8月份，新能源客车销量前十的企业依次为：宇通客车、比亚迪、申沃客车、苏州金龙、金旅客车、中车电动、福田欧辉、远程商用车、中通客车、厦门金龙与安凯客车（并列第十名）。

其中，宇通客车以759辆销量稳居行业第一，同比增长11.3%，环比增长77.3%，市场份额为22.3%。比亚迪位居第二，排名跃升两名；8月销售新能源客车647辆，同比大增434.7%，环比大增142.3%，市场份额为19.01%。申沃客车排名第三，8月销量为370辆，同比增长84.1%，环比大增2746.2%，市场份额为10.9%。

苏州金龙（海格客车）排名第四，8月销量300辆，环比增长10.7%，市场份额为8.8%。金旅客车排名第五，8月销量201辆，环比增长31.4%，市场份额为5.9%。

从同比增幅上看，前十强企业中，宇通客车、比亚迪、申沃客车、福田欧辉等四家企业实现了同比增长。其中，比亚迪同比增幅高达434.7%，成为前十中潜力最大的企业。

从环比增幅上看，实现了增长的有宇通客车、比亚迪、申沃客车、苏州金龙、金旅客车、中车电动、福田欧辉、吉利商用车、厦门金龙等9家企业。其中，申沃客车由于上月基数较低，再加上今年上海新能源公交车加速更新，所以环比增幅最高，达到了2746.2%。

值得关注的是，实现同比增长的四家企业恰好也是实现同比、环比“双增长”的企业。这些企业的给力表现，为推动整个新能源客车产业的快速发展起到了积极作用。

前8月：宇通仍领跑

五家企业实现同比增长

从整体数据上看，前8月，6米以上新能源客车累计销量达到21482辆，同比微降0.6%。降幅不大，对整个市场的走势也没有太大的影响。从具体企业方面看，1-8月，新能源客车市场销量前十企业排名依次为：宇通客车、比亚迪、苏州金龙、福田欧辉、厦门金龙、金旅客车、中车电动、中通客车、安凯客车、申沃客车。   

其中，宇通客车累计销量5135辆，依旧领跑行业，其同比增长41.3%，市场份额高达23.9%，从这一业绩上也可以看出宇通在行业内的稳固地位。比亚迪位居第二，排名颇为稳定；累计销售3012辆，同比增长29.5%，市场份额为14.0%。苏州金龙（海格客车）位居第三，累计销售2449辆，同比增长73.1%，市场份额为11.4%。

排名第四的福田欧辉，累计销售1523辆，市场份额为7.1%。厦门金龙排名第五，累计销售1294辆，市场份额为6.0%。总体来说，前五名的市场地位还是较为稳定，排名基本上没有什么大的波动。   

从增幅上看，前十强企业中，包括宇通客车、安凯客车、比亚迪、中通客车等在内五家企业实现了同比增长。其中，苏州金龙（海格客车）展现出更强潜力，其同比增幅高达73.1%。

从站位上看，前8个月，6米以上新能源客车市场前九强企业的排名与前7个月保持一致，竞争格局相对稳定。而市场竞争的激烈程度并未因此改变，比如第十名的位置更替很明显，原来的亚星客车被申沃客车所取代，说明市场竞争还是很残酷的。

目前，新能源客车市场正步入一个发展转型期，“以旧换新”政策的红利在持续发酵。还有4个月时间到年底，我们且看谁能够在竞争中笑到最后。