今年7月，国内新能源车渗透率首次突破50%，新能源车成为主流，燃油车成为少数派，油电竞争进入全新阶段。而在这个发展过程中，比亚迪可以说是坚定不移的新能源路线拥趸，并且引领中国汽车品牌闯出了一条逆袭之路，推动中国汽车产业完成从技术输入到技术输出的转型。这背后，离不开比亚迪对技术的押注性大投入，以及对品质的严苛追求。

9月19日，比亚迪在常州生产基地向公众分享e平台的研发之路，以及海狮07EV的硬核技术与品质基因。作为比亚迪首款搭载e平台3.0 Evo进阶技术的车型，海狮07EV于今年5月上市，最近2个月的销量保持7000+，是纯电中型SUV市场的热门产品。

而对于整个比亚迪海洋网来说，海狮07EV也是非常关键的增长极。今年前8个月，比亚迪海洋网交付新能源车106.9万辆，在国内新能源市场的销量占比超16%。而上市只有3个完整销售月的海狮07EV，在产能不足的情况下，累计贡献了2.4万辆。

海狮07EV之所以热销，和比亚迪强大的技术实力背书密不可分。比亚迪e平台已有14年的技术迭代与积淀，在新能源车市场方兴未艾的2010年，比亚迪就推出e平台1.0，是打造纯电专属平台的行业先锋。到2018年发布e平台2.0、2021年发布e平台3.0，再到2024年发布e平台3.0 Evo，比亚迪的技术研发与创新不断提速。

在e平台3.0 Evo的赋能下，海狮07EV在安全、效率、充电等方面具备多重优势，是比亚迪诸多领先技术的载体。包括全球首创的内骨骼式CTB安全架构、全球首创的高效十二合一智能电驱系统、全新一代智能宽温域高效热泵系统、智能升流快充、全场景智能脉冲自加热技术等等，全车拥有12项全球首创硬核技术及超100项全系标配。

值得一提的是，10月海狮07EV将推送天神之眼高阶智驾OTA，涵盖自动上下匝道、自主变道/超车、主动避障等高快领航六大核心功能。

在此次发布会上，两位海狮07EV车主现身说法，分享这款中型都市智电SUV给日常用车带来的便利性。比如充电方面，海狮07EV不需要依赖超充桩，在符合2015版充电国标的公共直流充电桩上，10-80% SOC充电时间快至25分钟，并且打破行业里最后20%充电慢的瓶颈，80-100% SOC从30分钟缩短至18分钟。

另外，常州生产基地领先的制造实力，成就了海狮07EV领先的品质。常州生产基地具备了国际一流的智造科技、先进工艺与质量控制体系，其中冲压工厂采用行业领先的7900吨全封闭高速钢铝混合的柔性生产工艺，实现了高效率、全自动化生产，而焊装、涂装、总装同样拥有先进的制造工艺。

海狮07EV的推出，进一步强化了海洋网在中型SUV细分市场的布局，并且凭借全方位领先的产品实力持续热销，称得上名副其实的全能王。

总结

目前比亚迪海洋网已形成海狮、海豹、海豚、海鸥四大热门IP，深耕各大细分市场，助推比亚迪海洋网在成立不到三年的时间里，累计销量突破320万辆。从产品定位到技术创新、品质制造，比亚迪海洋网旗下车型不仅个性鲜明，而且实力全面，随着产能持续爬坡以及技术创新提速，相信包括海狮07EV在内的更多产品，将继续领跑细分市场。（文｜DAN）