9月份的车市，真的是很疯狂，新车上市接连不断，这跟相对“宁静”的成都车展形成强烈反差。很多汽车记者开启全国“赶场子”的节奏，马不停地的奔赴下一场新车发布会。

       新车发布固然重要，金九银十，卖车才是硬道理。日前，鬼哥了解到，合资品牌也全面开启“反击战”，东风本田率先出击，推出最新购车权益。从活动海报上看到，此次活动，针对以旧换新以及报废焕新推出大额度优惠。

       其中，东风系品牌旧车置换东风Honda车型至高可享厂家置换补贴15000元；报废换新可额外享国家补贴15000-20000元，还有新车保险0元购等活动，总之，复购限时综合优惠至高达到5.5万元，活动的截止日期是10月31日。

       由此可见，东风本田是准备在9月最后几天火一波的同时，抢占银十月的先机，吸引想要买车的消费者，争取在10月份能实现更好的销量。不得不说，在国产品牌强势进攻之下，合资品牌的压力显而易见。

       其实，不止是东风本田，9月份，东风日产推出了起售价12.78万的天籁真心版，活动截止日期是9月30日。尽管活动时间不长，但放在前三年，这是想都不敢想的价格，几乎打破B级车的价格底线，成为业内关注的焦点。

       还有9月10日，上汽大众帕萨特380TSI家族正式上市，作为上汽大众的“头牌”车型，帕萨特算是重量级“选手”，不过，这一品牌并不高傲，直接放出大尺度优惠，2025款出众款限时一口价15.99万起，同样是很有杀伤力的价格。

       此外，全新凯迪拉克XT5预计在9月末上市，这是跟宝马X3、奥迪Q5L以及奔驰GLC同级别的车型，但新车还没有上市，官方已经先推出27.99万起的一口预售价。看到这样的力度与架势，鬼哥也需要额外用更多的语言进行解释。

      现在，比亚迪、奇瑞、吉利、长安等头部国产大佬大力加推新能源车型，在国内车市中，越多越多消费者开始关注新能源产品，除了冰箱、彩电、大沙发的诱惑，还有更智能的车机体验以及高阶智能驾驶辅助系统，这些都是圈粉消费者的关键。

      而传统合资品牌则是在价格上进行阻击，如今的他们，不再犹犹豫豫，也不再矜持或隐藏，而是大方直给，一步到位，为了保住市场份额，合资品牌也是拼了，正如某合资品牌市场部长所言“市场份额丢了，想要再抢回来，真是太难了”。

鬼斗车观点：现在，各大合资品牌已经看清市场现状，也拿出更有诚意的优惠促销政策，对于金九银十想要买车的消费者来说无疑是好事一桩，这意味着消费者可以省下更多银子，想要买车的消费者可以多多关注！