大众原厂官方社群网站预告全新休旅 Tayron 即将于 10 月 9 日发表。新车将会全球市场上取代 Tiguan Allspace。而在美国直接以 Tiguan 途观为名,成为美规第 2 代车型后继。
而 Tayron 乃是源自一汽大众旗下于 2018 年所推出的「探岳 Tayron」。虽然首代探岳甫于 2023 年进行小改款,不过作为全球版的第 2 代 Tayron 将会以「探岳 L Tayron L」在中国同步贩售。
虽然原厂目前仅以尾部特写照作为预告,不过一汽大众「Tayron L」的在工信部的申报信息已经先行公布。从申报照片中可见与原厂预告一致的贯穿式尾灯条以及尾部造型。在中国市场供包含 300 TSI(即其他市场 280 TSI)和 330 TSI 等动力,还会提供 4Motion 四驱选择。1.5 升引擎可输出 118kW(160 匹马力),2.0 升则有 137kW(186 匹马力)与 162kW(220 匹马力)等输出。
全球版 Tayron 应当会跟着大众新世代脚步,采用 MQB Evo 平台,因此未来预计还会有轻油电的 eTSI、柴油 TDI 与插电式的 eHybrid 动力现身
尺码部分,Tayron 尺码为 4,695×1,854×1,684mm,轴距为 2,791mm,相较于第 3 代 Tiguan 的 4,539×1,839×1,660mm 以及 2,676mm 的轴距,可说是全面放大,尤其是车长与轴距皆加长超过 110mm,后车门的大小也更大,为第三排成员或是后厢置物区争取更多利用空间。与同集团的斯柯达Kodiaq 相比,亦是在伯仲之间。
虽然目前尚未有更多信息,但一般预期 Tayron 的车舱将会向 Tiguan 与 Passat 看齐,采用高度数字化的设计,包含全数位仪表以及更大尺寸的中央触控荧幕。
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