9月22日，长安启源E07正式开启预售。新车是基于长安SDA架构打造的全球首款量产可变SUV，具备形态、功能和软件上的多重可变性，将轿跑、皮卡和SUV的特性集于一身，真正实现“一车多用”的设计理念。此外，启源E07也是全球少数采用中央环网架构的量产车型之一，因此被称为“中国版Cybertruck”。

此次预售的车型包括：增程Max智驾版，预售价24.99万元；纯电Max智驾版，预售价26.99万元；以及纯电Ultra高性能版，预售价31.99万元。

外观设计方面，启源E07采用了独特的溜背式造型，展现出四门轿跑车的动感风格。车顶后半部分的玻璃与尾门玻璃可以全部打开，瞬间将SUV变为皮卡，车身形态的灵活切换大大拓宽了车辆的使用场景。

从侧面来看，启源E07的车身尺寸为长5045mm、宽1996mm、高1695mm，轴距达到了3120mm，采用5座布局，定位为适合家庭使用的中大型SUV。

车舱配置方面，启源E07的表现相当出色，采用了五屏联动的设计。前排有可旋转的中控屏幕，以及整合在副驾驶遮阳板上的“女王副驾屏”，让驾驶和副驾驶的娱乐互不干扰。后排乘客则可以使用2D/裸眼3D-Pad双屏，享受随时随地的娱乐体验。

与此同时，前排座椅标配零重力设计，并配有腿托，而前后排座椅都具备电动调节、加热、通风和12点按摩功能，提供全方位的舒适享受。为了提升氛围，新车还配备了256色呼吸灯效、18扬声器的剧院级音响系统以及车内调香功能。

在智能驾驶方面，启源E07同样值得关注。搭载了长安智驾系统，整车硬件配有2个激光雷达、30个传感器，并由算力达254Tops的英伟达Orin-X芯片驱动。结合“BEV感知”、道路大模型技术与空气悬架调节系统等前沿科技，E07能够实现L2+级别的智能辅助驾驶，支持高速NOA、城市自动通勤辅助和远程停车等功能。

动力方面，启源E07全系标配800V碳化硅平台，提供纯电和增程两种版本，且均搭载了长安自主研发的“金钟罩电池”。这一电池系统以其高安全性、超长续航和超快充电能力为特色。根据CLTC工况测试，综合续航里程可达651公里，快充15分钟就能补充365公里的续航电量，极大提升了日常出行的便利性。

写在最后：启源E07结合了轿跑的操控、SUV的空间与通过性、皮卡的载物能力，并且不受皮卡报废和限行政策的限制，适应多种使用场景，展现出独特的优势。智能技术的应用，也为未来的驾驶体验提供了更多可能性。以24.99万元起售，启源E07在同价位新能源SUV中具备显著的多功能优势。