新能源时代,紧凑型轿车市场依然深受消费者关注,也是各大汽车品牌争夺的重要细分市场。这一细分市场中,新能源品牌来势汹汹,试图超越合资对手,国产品牌和合资品牌,谁又更胜一筹?咱们看看销量数据更清楚。
日前,乘联会1-8月份零售销量数据出炉,鬼哥整理出紧凑型轿车市场销量排名前二十的榜单,看看谁是这一细分市场中的“抢手货”?哪些车型榜上有名?
1-8月份,紧凑型轿车市场可谓“有人欢喜有人愁”。秦PLUS排名第一位,1-8月累计零售销量达到323847辆,该车型凭借比亚迪在技术、性能、价格上的优势,销量一路冲高,超越一众同级合资对手,成为榜单上的“销冠”。
轩逸排名第二位,1-8累计零售销量达到206800辆,这是紧凑轿车市场中的热销车型,可还是被国产新能源对手反超,不过,排名与销量表现还算很理想。
朗逸排名第三位,1-8月累计零售销量达到190350辆,继续保持在榜单前三甲的位置。速腾排名第四位,1-8月累计零售销量达到147168辆,整体表现还是很稳,这两款车型产品力卷不过国产新能源对手,但传统口碑加上德系品质,让消费者觉得很放心。
驱逐舰05排名第四位,1-8月累计零售销量达到137523辆,作为秦PLUS的“姊妹车”,驱逐舰05也是该市场中的“尖子生”,销量与排名都名列前茅。
星瑞排名第六位,1-8月累计零售销量达到100258辆,这是老牌国产轿车,10月份还要上新,预计会进一步提升星瑞的销量表现。AION S排名第七位,1-8月累计零售销量达到97794辆,销量与排名都出现下滑。
逸动PLUS排名第八位,1-8月累计零售销量达到88607辆,销量表现不差。新帝豪排名第九位,1-8月累计零售销量达到80015辆;奇瑞艾瑞泽8排名第十位, 1-8月累计零售销量达到75991辆,这三款国产轿车都是大厂出品,产品力都很香,销量表现都很好。
卡罗拉排名第十一位 ,1-8月累计零售销量达到74238辆;思域和宝来分别排名第十二位和第十三位,1-8月累计零售销量都在6万辆以上。伊兰特排名第十四位,1-8月累计零售销量达到59707辆。这些传统合资“老将”都没有进入前十名,销量与排名有所下滑。
长安UNI-V排名第十五位,1-8月累计零售销量达到58476辆,这款车型没有大红大紫,销量表现不温不火。此外,进入前二十销量榜单的车型还有大众ID.3、型格、雷凌、凌渡以及银河L6,1-8月累计零售销量都在40000辆以上。
鬼斗车观点:从这份榜单上看到,合资紧凑型轿车的市场表现依然很坚挺,现在,合资品牌下血本保市场,终端价格做得很到位,销量表现还算给力。
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郑谊评论
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