迈凯伦选择在 2024 年 10 月 6 日，推出品牌最新世代 Ultimate Series 限量超跑作品 W1，全球仅限量推出 399 辆，且在全球首演前已全数受订一空，新车售价则为 200 万英镑起，但原厂表示实际上新车的真正售价，仍得视客户车辆于迈凯伦 MSO 客制化部门的订制化程度。

W1 身为迈凯伦品牌最新世代 Ultimate Series 限量超跑的作品，自然在性能表现上也须成为品牌市售跑车的顶尖之作，其搭载全新中置后驱 V8 油电混合动力配置，其中在汽油引擎部分搭载原厂代号 MHP-8 的全新 4.0 升 V8 双涡轮增压汽油引擎 (实际排气量 3,988c.c.)，可输出达到 928 匹 (PS) 最大马力输出，每公升排气量可输出高达 233 匹 (PS) 马力，为迈凯伦市售引擎的最佳表现，引擎转速更高达 9,200 转。

而与这具引擎结合的高效率电动模块，则可供需 347 匹 (PS) 马力输出，并透过电动马达与控制元件的整合减轻重量及体积。藉由 V8 动力与电动模块的结合后，W1 拥有达到 1,275 匹 (PS) 马力的综效输出表现，综效扭矩输出亦达到惊人的 1340牛.米，拥有历代迈凯伦车系中最高的动力输出设定。传动系统部分则搭配采用具备电子倒档的 8 速 DCT 双离合器变速箱。

根据原厂的测试数据显示，W1 由静止加速至时速 100 公里仅需 2.7 秒，至 200 公里也仅需 5.8 秒即可完成，甚且达到时速 300 公里也可在 12.7 秒内完成，极速则采用电子限速在时速 350 公里。原厂更强调 W1 乃是 迈凯伦 现今市售加速最快及赛道圈速最快的一款车型，其加速至时速 300 公里的时间较 Speedtail 更短，甚至在赛道上的单圈成绩亦较 Senna 消去 3 秒，拥有史上最为强悍的车型设定。

同时迈凯伦 W1 具备品牌最新世代的轻量化工程结构与碳纤维车体设计，使其车辆总重仅有 1,399 公斤。此外，迈凯伦 W1 也采用了源自一级方程式赛车所启发的空力科技，在 Race 模式下前悬吊降低 37mm、后悬挂则为 17mm，并搭配主动式前下扰流及后 longtail 大型可延伸尾翼的设定，迈凯伦 W1 可在前轴产生 350 公斤的下压力、后轴则为 650 公斤，使得迈凯伦 W1 于 Race 模式下在高速弯道可具备高达 1,000 公斤的总和下压力表现。