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灵动操控,舒适享受,深蓝S05试驾体验全分享
2024-10-10 01:16 3513次阅读

汽车洋葱圈

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在十一假期前的最后一周,小编有幸参与了深蓝全新车型S05的试驾体验,在试驾中着重对操控驾控方面进行了体验。有些读者会问为什么是操控驾控方面?都2024年了,智能?三电?高科技配置呢?其实深蓝S05在这方面有很多很炫的卖点和配置,甚至可以说深蓝S05做的非常出色。究其原因是这台车的驾驶乐趣实在是太棒了,使我在大部分时间里都在全神贯注的享受这台车的驾驶乐趣。

说到深蓝,先做个科普,深蓝在今年对旗下车型的命名有了一些调整,从最开始的轿车SL03和SUV S7两款车型,到如今的硬派SUV G318、城市SUV S07(S7的升级款)、轿车L07、改款SL03,还有即将上市的全新车S05,抛开硬派SUV

G318以外,轿车以后会以L开头,SUV会以S开头,后缀数字变成两位,数字越大、级别越高。所以以后再看到深蓝的车型以后,就可以通过车型命名快速知道,车型的类别和级别了。比如今天的主角深蓝S05就属于城市SUV系列中略次于S07的车型,同时也是深蓝品牌主打年轻人群的SUV车型。

深蓝S05分成纯电及超级增程两个版本,全系采用后单电机动力布局,也正是因为后单电机的布局,让这款车有着非常灵活的驾驶性格。据现场工作人员介绍,深蓝S05是基于深蓝G318 同平台打造,拥有天生后驱基因,配合灵动底盘调教、前麦弗逊后五连杆独立悬架、近5050黄金载荷分布、可实现出色的稳定性与操控感。而在实际的驾驶缓解,也确实感受到了非常出色的稳定性和操控感。在重庆多弯的山路上,深蓝S05后驱特性可以以非常高的时速过完,且加速出色,配合较高(高低可调)的能量回收及制动力。另外值得提及的是深蓝S05的底盘调教,减震软硬适中,有足够的支撑且不会过硬造成颠簸,在这个级别的SUV当中,可以说是非常好驾驶的车型了。为此,在山路驾驶路段,小编来回跑了三趟,来体验这款车的极限。渐渐的对车辆熟悉以后,S05的车尾也渐渐的变得不再安分,轮胎也经常在过弯的时候出现响胎的声音,在轻微漂移的临界点来回游走,且不会有失控的那种恐惧,真的是可以提供非常高的驾驶情绪价值。

但,深蓝S05所能提供的情绪价值并非只有这些,因为深蓝S05还有三项非常好的功能及产品点。

1.泡泡玛特联名语音助手

2.DEEPAL百万像素智趣光影大灯

3.DEEPAL 4K智趣云台相机

针对以上三大功能卖点,小编也粪便进行了体验。总体感觉可圈可点,这里着重说一下,DEEPAL 4K智趣云台相机。相信喜欢开车出去玩的年轻人,都会热衷于拍摄旅行vlog。深蓝S05车型会在行驶过程中通过车身摄像头实时拍摄行驶视频并存储,在停车后就可通过车机中控屏幕操作自动生成vlog旅行视频了(车机内还有不同风格的模版供选择,后期听说还可通过ota不断升级,可谓相当贴心)。在现在国内新势力硬件配置拉满,且都为自家系统做足了配置冗余的当下,深蓝确实又玩出了新花样。

在文章的最后,小编在跑过山路后,也才重庆的市区体验了一下DEEPAL 4K智趣云台相机娱乐性。平通过车身自带的4k相机加上手机拍摄完成了一支vlog旅行视频。也请各位堵车看看效果如何呢?

# 试驾体验

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