车评观察《车评社》

对于主流的家用车买家来说，10万级纯电SUV市场，是大多数朋友购车的首选，而且我们对于综合实力的要求比较高，包括颜值、空间、配置、续航等等，但是毕竟预算有限，同价位的车型在智能化方面的表现，可能会中规中矩一些。

刚刚上市的新款启辰VX6则有些不同，新车定位于纯电紧凑级SUV，限时权益价格区间为11.29-14.59万元，主要的升级重点在于新增了“无忧绿”配色，并将车机升级成了高通骁龙8155芯片，座舱的智能化功能表现相当丰富，标榜“同级最智能的家用纯电SUV”。咱们来看看新车的具体表现。

直接说车内，新款启辰VX6的中控造型变化不大，采用了时下流行的简约风格，10.25英寸的液晶仪表搭配14.6英寸的中控屏幕，营造出了不错的科技感，黑与白的内饰配色也比较清爽、干净。同时，新车几乎看不到任何实体按键，但保留了双闪灯开关、自动空调开关、前窗除雾开关等少数按键，保证了日常操作的便利性。

高通骁龙8155芯片的加入，让车机各个功能的切换更加丝滑，反应速度也有了明显提升，观影也不会出现卡顿等情况。灯塔OS系统升级到了2.0，带有全新UI界面，支持多形态桌面、导航栏自定义等，并支持华为HiCar、Carlink车机互联，全面性在同价位比较少见。

核心亮点是自定义场景模式，用户可以对不同的使用场景进行编程，比如：在日常通勤时，导航可以自动显示目的地、空调和座椅调整到之前设置好的状态；而在午休时，选择相应情景模式，座椅、空调、音乐等也能直接对应调整到想要的组合。对于喜欢露营、在车内午休、经常车内等人的用户来说，还是相当方便的。

而类似具有编程功能的新能源车型，售价往往要在20万以上。另外，在智驾层面，新款启辰VX6还配备了L2级智能驾驶辅助、540°立体环视影像、FAP全自动融合泊车等功能，还能通过手机App控制离车泊入/泊出等。

另一个亮点是车身尺寸，新款启辰VX6的长宽高分别为4658/1890/1656mm，轴距为2850mm，在同级中属于比较大气的一类。作为参考，比亚迪元PLUS的长宽高为4455/1875/1615mm，轴距2720mm，售价差不多，新款启辰VX6大了一圈。

新款启辰VX6的外观也具有极强的辨识度，新车基于STAR星动设计理念打造，融合了封闭式前脸、贯穿式灯组、隐藏式门把手和溜背式车尾等时髦元素，视觉效果相当科技、运动，能够符合大多数消费者的审美。

小结：相比同级同价位的竞品，新款启辰VX6的主要特点是尺寸、空间大，智能化的配置表现丰富，且新能源风格的设计和最高520公里的续航（CLTC），也均处于主流水准，关注驾乘舒适性和智能化功能的朋友们，可以实际体验下。