作为SUV市场颇受消费者青睐的车型，逍客在一直有着非常突出的表现，其全球销量早已突破了600万辆。为了进一步提升产品力，日前，东风日产正式推出了逍客·荣誉版，共2款车型，限时一口价区间在9.98-10.88万元，同时还给到了多重购车权益，性价比非常高。并且新车汲取了日产最新的家族式设计，造型霸气，而全面升级的内饰质感也更加突出。那么，它到底有哪些亮点呢？下面与圈哥一起来瞧瞧吧！

造型霸气 轴距有优势

设计上，逍客·荣誉相比于老款车型变化非常大，新车采用的是全新V-Motion格栅，内部辅以点阵式的多幅式中网，看起来更深邃。同时，全新样式的大灯与顶部的黑色饰条进行了融合，不仅使得车头整体性更好，同时看起来也要霸气不少。就圈哥个人而言，新车设计上还是参考了很多探陆的元素，使其变得时尚、动感。

逍客·荣誉作为一款新车，尺寸上相比经典款车型也进行了一定调整。根据工信部申报信息显示，该车长宽高分别为4407/1837/1611毫米， 轴距达到了2646毫米，对比锋兰达2640毫米的轴距，显然新车优势要更大一些。再加上日产一贯突出的空间优化水平，辅以“大沙发”座椅的加持，不仅乘坐舒适性优于竞品，还能满足大多数家庭出行的需求，空间表现无需担心。

内饰显质感 配备2.0L动力

内饰方面，逍客·荣誉同样紧跟时代潮流，整个设计都与奇骏、探陆一样采用了最新家族式设计。换装了12.3英寸悬浮式中控屏，预计车机的UI设计以及操作流畅度均有升级，下方还保留一些物理按键。

同时，配备新设计的三辐式方向盘与涡扇圆筒式的空调出风口，在一定程度上提升内部动感气息，并且车内很多部位都使用了大面积的软质和皮革材料，质感完全能够比肩二十多万元的合资车。此外，像日产最新的超智联车机系统、高德地图等实用APP都会出现在该车上。

动力方面，新车将搭载日产2.0L自然吸气发动机，发动机最大功率为111千瓦，与之匹配的是主打平顺性的CVT变速箱。虽说这台发动机数据上没有涡轮增压那么好看，但对于大多数消费者而言则更为实用经济。毕竟这套动力经历了市场多年考验，无论是可靠性、燃油经济性亦或是维修保养方面，都会更加省心、耐用，对于家用SUV来说这显然很重要。

为用户提供更多选择

在圈哥看来，目前日产SUV阵营中逍客、奇骏两名主力选手都已完成换代，旗舰车型探陆也进入了中国市场，已经拥有了非常完整产品矩阵。不过，日产并没有放弃老款车型的更新，主力车型逍客、奇骏都各自推出了经典版车型，目的就是为了照顾到看中性价比的消费者。而刚上市的逍客·荣誉则把需求放在了既看重颜值、配置，预算不多年轻消费者身上，对于最近想买SUV的人而言，该车的确值得重点关注。

在《车壹圈》看来，全面升级后的逍客·荣誉产品了得到了很大提升。新车设计不仅时尚霸气，还很好地迎合了年轻人的审美喜好，更具质感的内饰与丰富的实用配置同样增加了新车的竞争力，再加上不到10万元的起售价，诚意给得也是相当到位。如果想选一辆各方面表现突出、没有短板，又要价格实惠的合资SUV，刚上市的逍客·荣誉就是一个不错的选择。