车卖家估计很少有人会在意到一家车企的门店也就是渠道数量以及单店的月均销量，实际上渠道和单店月均销量是一家车企实力的重要体现，因为渠道数量说明车企硬实力，毕竟没钱是开不起店的。而单店月均销量则说明该品牌的受欢迎程度以及消费者对于这个品牌的认可度。所以各位以后买车可以把渠道数量、单店月均销量作为两个重要的参考指标！

今天车卖家就盘点一下国内主流新能源车企这两个指标！

比亚迪：新能源汽车世界冠军的渠道能力以及单店月均销量能力首屈一指

比亚迪目前在国内甚至说在全球新能源销量都是首屈一指，那比亚迪的渠道能力和单店销售能力到底如何？车卖家查了一下比亚迪渠道网络数据，从公开数据可以看到截止到今年6月份比亚迪销售渠道已经达到了4099家，截止到6月底比亚迪销量161.3万辆，也就是说单店平均销售393辆，单店月平均销售66辆，这个单店销售效率算是相当不错了！并且到今年9月份比亚迪销量已经达到了274.79万辆，单店销量能力可谓是在持续不断的提升！

理想汽车：造车新势力第一名当前的渠道及单店月均销量相当能打

理想汽车之所以能卖的这么好跟不断增长的服务网络以及单店销售效率绝对是分不开的！截至今年6月，理想汽车在全国拥有497家零售门店，而截止到6月理想汽车销量18.89万辆，单店平均销售380辆，单店月均销售63辆！看完这个数据是不是发现为啥理想汽车能卖这么好，单店效率是真的高，仅次于比亚迪！并且截止到9月底理想汽车今年已经了卖了34.18万辆了，单店销售成绩也在不断的提升！

极狐汽车：慢工出细活的极狐汽车实力同样不容小觑

今年以来，北汽极狐销量不断递增，提升速度之快有目共睹，呈现出持续强劲的增长势头。在6、7两个月销量“破八”，8月份销量“破万”后，极狐的9月销量达到10880台，1-9月销量46741台，同比增长210%。目前妥妥跻身新能源品牌TOP 6。在刚刚过去的国庆7天小长假，极狐订单达到5252台，再创历史新高。截止到9月底，极狐门店有281家，单店平均销售166台，业绩在头部的经销门店甚至能达成月销300余台的佳绩，不得不说，进步是真的大！。与此同时，极狐还在不断扩充门店数量，目前在建69家，计划到2025年实现覆盖超过100座城市，拥有超过380家网点的营销服务网络规模，相信到那时，极狐的销量会更上一层楼，产生质的飞跃！

蔚来汽车：专注换电赛道的蔚来销售网络不断扩增

蔚来汽车销量不断攀升那其实得益于服务网点的不断增多，截止到10月初蔚来汽车共有542家门店，而截止到9月底蔚来汽车累计销量14.93万辆，也就是说蔚来单店平均销售275辆，单店月均销量31辆，这个看起来和理想和比亚迪有一定差距，但是因为蔚来汽车这个是截止到10月初的门店数量，而比亚迪和理想的都是截止到6月底的门店数量，所以统计周期上有差异，不过也能做个参考！

小米汽车：爆火的小米汽车渠道和单店月均销量有点厉害

作为新晋流量小生，小米汽车上市就爆红，截止到9月底小米汽车已经有128家门店，而截止到今年9月份小米汽车已经累计交付6.6万辆，单店销售515辆，如果从3月份算小米汽车开始卖的话，那单店月均销量达到了74辆，而如果从4月份开始算那就达到了86辆，现在应该知道为啥小米SU7销量如此之高了吧！

通过对以上几家新能源车企的渠道及单店月均销量数据盘点，大家是不是可以看出为啥这些车企的车卖得好了吧，因为单店销售效率高，而单店效率也确实代表着品牌实力和消费者对于品牌产品的认可度！

车卖家建议，各位在买新能源车的时候多注意一下上面提到的这两项指标！