在跨界合作已屡见不鲜的当下，比亚迪与《黑神话：悟空》的牵手仍旧让我眼前一亮。10月20日，比亚迪宣布与中国首款3A大作《黑神话：悟空》达成全球战略合作，是其唯一合作的汽车品牌。

其实看到这个消息，很多人的反应或许跟我一样，就是好奇：一个是中国汽车的标杆，一个是中国游戏的代表作，他俩为什么会合作？合作的意义除了强强联合，还有什么呢？

技术为王

“我们都经历了很多的磨难，凭借在技术上持续的投入，在产品上极致的追求，最终我们都在各自的行业取得了突破。”其实比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在社交平台上的这番话道出了二者合作的真谛：从筚路蓝缕到功成名就，比亚迪与《黑神话：悟空》都坚持技术和产品创新，这是二者的共性，也是合作的基石。

《黑神话：悟空》是“中国首款3A大作”，画面精美、剧情丰富，玩法也十分新颖，这些都让玩家感受到前所未有的震撼，代表了目前中国游戏制作的最高水平。

而比亚迪是中国新能源汽车领域最高技术水平的代表。从2003年造车，比亚迪便志在成为国内乃至全球第一车企，20年磨一剑，如今的比亚迪已经成功成为中国第一，全球前十的车企。2023年，比亚迪全年销量突破了300万辆，今年9月销量突破40万辆，实现断层领先。

而领先行业的技术，无疑是比亚迪能够实现这些成绩的重要注脚。

2020年，比亚迪推出刀片电池，在有限的电池体积下大大提高了电池的续航能力和安全性。而次年比亚迪的另一“王炸”技术——DM-i混动的横空出世，更是改变了混动不省油的历史，这些技术不仅帮助比亚迪在激烈的竞争中脱颖而出，也推动了中国新能源车的普及。

日积跬步，方可至千里，能够实现技术突破，背后离不开比亚迪多年来在研发上的不断投入。从2003年宣布造车开始，比亚迪就开始投入大量的人力物力研发新能源核心技术。根据比亚迪今年上半年财报，比亚迪的研发投入超200亿元，同比增长42%。

“比亚迪所取得的这一切都离不开技术和创新，比亚迪有个理念，叫‘技术为王，创新为本’。我们始终在做一道证明题，证明技术是可以改变世界的。”王传福如是说。如今，比亚迪已经形成了行业独有的“技术鱼池”，DM技术、刀片电池、e平台3.0、云辇、易四方等技术都是这片池里的“鱼”。

依托DM-i超级混动和e平台3.0，比亚迪同时也建立起了完善的产品布局，形成了以比亚迪王朝网、海洋网、腾势、仰望和方程豹的多品牌布局，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化的多方位、全场景用车需求。

可以说，比亚迪造车20年间从不被看好到万人追捧，坚持追求技术和产品的极致，是其逆袭的根本。

诉说中国故事

其实，深耕技术和产品的国内车企并不止比亚迪一家，追求画面精美、技术领先的游戏公司也不止《黑神话：悟空》一个，但能达到各自领域的现象级影响力，甚至在全球市场大放异彩，他们难能可贵的地方在于将传统文化的传承贯穿始终。

《黑神话：悟空》光是《西游记》的背景设定，就唤起了不少人内心的“西游热”，吸引他们的正是传统文化发散开来的魅力。同时，伴随游戏在海外的热销，传统文化也得到了很好的对外宣传。

无独有偶，弘扬传统文化也一直是比亚迪产品决策的重要考量。作为一家有国际化发展目标的车企，比亚迪在产品和技术命名上考虑到了品牌形象的塑造，产品一定要体现中国文化特色，因此比亚迪使用了“夏秦汉唐宋元”等中国朝代作为产品名称，仰望车标的灵感来源也是中国的甲骨文。

为了帮助中国汽车品牌走向世界，以及传承我国传统文化，比亚迪贡献了很多力量。作为中国新能源车品牌的标杆，国外不少车企经常对比亚迪产品进行拆解并分析，试图学习比亚迪热销的秘诀，在比亚迪产品上，他们能够看到的不仅是比亚迪强大的核心技术实力、世界级的品质，还有值得品味的中国传统故事。

随着比亚迪销量的增长和中国新能源车市场的发展，这种力量正愈发壮大。如今，比亚迪新能源车的痕迹已经遍布全球95个国家和地区。

在“取经”之路上，比亚迪与《黑神话·悟空》顶峰相见，而我们还应看到的是，在登顶之前，他们数年如一日在产品和技术上的坚持追求。在跌宕起伏的30年里完成逆袭，比亚迪手里捏攥着的始终是一根名为技术创新的“金箍棒”，这是比亚迪战胜挑战的利器，而他亦无畏向前，用产品持续向世界诉说中国故事。