一如先前所预告，三菱在 2024 菲律宾车展中正式带来全新三排座概念车，并取名为「DST 」。DST Concept 外观上有着粗犷的设计、车内则带有奢华的氛围，而外型上与 2022 年所发表的 XFC Concept ( 量产版 XForce ) 韵味有些神似；动力规格部分原厂并未提及，不过推测可能会采用与 XForce 相同平台架构延伸来打造。三菱执行长 Takao Kato 表示，DST Concept 将于 2025 年量产推出，预计先会于菲律宾等东协市场上市，未来朝着全球战略车规划来前进。

全新 3 排座SUV，粗犷外观、高质感内饰

三菱表示，DST Concept 未来量产版车型将加入东协市场 XForce、Pajero Sport 和 Xpander Cross 等 SUV 阵容，亦即并不会取代现行车款，量产版 DST Concept 会是款全新的SUV产品，就如同 XForce 的规划，其也代表着三菱正逐步扩大自家的产品线选择，DST Concept 正也是「Challenge 2025」计划里的一部分。
对于 DST Concept 的概述，三菱提到其是款正宗 SUV 设计、所有乘员都能舒适享受宽敞高质量的内部空间，并实现无论在任何天气或路面上都能安全、安心且舒适地抵达目的地的越野性能。

在外观设计上，DST Concept 是以「Gravitas & Dynamism」为设计理念，也就是庄重与活力的意思，可以看到 DST Concept 外型的呈现上相当方正，造型元素也和 XFC Concept 有些相似，最明显的就是灯组部分，头灯组以上段 L 型昼行灯与下段百叶窗式所组成的 T 字型，车头也承袭品牌「Dynamic Shield」的设计语汇，前格栅采立体式设计搭配上蜂巢式元素，下气坝则带有些硬派风格。

看到侧面，DST Concept 展现出浓厚的越野韵味，其也呼应到原厂所强调的「Dynamism」，包含较高的离地间隙和大直径轮胎，再再都显示出这款车的性能和机动性，方正轮拱也凸显那充满肌肉感的气息，同时还可以发现到 DST Concept 采用数位后视镜、并且没有传统车门把手，而这点其实也和 XFC Concept 相同。至于 C 柱的地方则有着 4 条饰条来做点缀，也增添了 DST Concept 的辨识度；车尾部分，DST Concept 用简约明了的风格呈现，尾灯设计基本上也呼应到头灯，以单纯有活力的样貌来示人。

进入到车室内，DST Concept 展现出浓厚的奢华气息，宽敞和高质量也是原厂所强调的重点，其中仪表板和门板采用高级柔软的材料来包覆，进一步呈现高质感氛围，并且配备了全景天窗；数位座舱的展现可以从一体式前方仪表板与中央车机系统感受得到，搭配上新设计双幅式方向盘，中央鞍座部分则有驾驶模式的选择，后方则是排档杆。至于前座椅背还设有折叠小桌子，后座乘客还可透过后方中间荧幕来调整空调。

对于 DST Concept 的动力规格原厂并未提及太多，不过其透露是采用一体式平台架构，并且是前轮驱动的设定，也代表者可能是用 XForce 的平台来做延伸；同时 DST Concept 也提供 Normal、Tarmac、Gravel、Mud、Wet 等 5 种驾驶模式，来对应到东协市场不同地区的路况，不管是在淹水的道路、蜿蜒的路段等等都能充分来应对，创造出安全可靠及舒适的驾驶感受。