随着近两年“方盒子”SUV的日渐盛行，很多自主汽车品牌开始进军这一领域，因此市场上也出现了很多类似的SUV产品。但要说哪家品牌目前在这个细分市场做得最好，那毫无疑问肯定是捷途汽车，去年捷途旅行者一经推出便迅速走红市场，而捷途汽车也是趁热打铁在新能源SUV市场推出了山海T2，而山海T2的销量表现同样没有让厂家失望，于是捷途继续发力，推出了山海T1。

山海T1定位为一款紧凑级SUV，其整体风格与自家兄弟车型山海T2类似，都是主打硬派造型的方盒子SUV，山海T1用到了很多捷途山海T系列的家族化设计语言，但也融入了自身的一些个性化元素。山海T1与山海T2同平台打造，也是一款插电混动式车型，它的出现再一次丰富了捷途山海家族的产品线，也让消费者有了更多的选择。就在10月27日，捷途山海T1正式上市。

10月27日，奇瑞汽车旗下捷途品牌在北京金海湖国际会展中心举办了“出发——捷途山海T1上市发布会”。作为奇瑞集团1500万辆下线后首款上市的电混越野SUV产品，捷途山海T1集前卫的方盒子造型设计、卓越的性能表现及多维的配置选项于一体，代表着捷途品牌又一次出发，携手用户共探公路旅行越野进阶之路。

据悉，捷途山海T1本次共推出“向山” “向湖”“向海”三款车型，并基于自然之风释出“雪山银”“鎏沙金”“青山翠”“冰川白”“极夜黑”等多款车色，售价区间15.48万—17.48万。新车上市期间，捷途山海T1还为用户带来了多重购车好礼：即日起，订购捷途山海T1的用户，即可享受“限时生态礼”“订金礼”“焕新礼”“金融礼”“质保礼”“流量礼”“充电礼”七大权益，覆盖购买、选择金融方案、质量保障、用车便捷等方方面面，捷途山海T1目标深度践行“用户为王”思维，全方位提升用户体验。

山海T1做到了硬派与舒适的结合。捷途山海T1在舒适层面的加码毫不吝啬：整车标配自适应通风加热，可根据不同体重调节风量大小；座椅贴合人体工学，配合四向腰托技术，宽幅侧翼，有效支撑“第5腰椎”，即便是长途旅行也可久坐不累。不仅如此，座椅表面为PU云肤革面料，采用蚕丝、大豆等天然蛋白处理剂，亲肤且0甲醛，满足3岁以下婴幼儿直接皮肤接触。此外，捷途山海T1将同系列“小书包”空间让渡给后备箱，45处储能空间可以轻松实现干湿分离，内心和环境都不凌乱。捷途山海T1拥有长达2810mm的大轴距，后排纯平地台设计，即便乘坐拥有44码脚的成年人都不显憋闷，座椅宽度、肩部空间都可比肩BBA等豪华品牌。而当后排座椅放倒，用户即可获得纵深近2米的纯平大床，媲美移动中的五星级城堡，松弛感一度拉满。

都说车是生活中移动的家，而家的核心体验是健康。捷途山海T1在车内仪表板、座椅、门护板等关键部位100%采用环保无醛水性胶，从源头上保障了车内空气的健康，并因此获得了5A健康座舱、德国莱茵TUV生态内饰的双认证，成为业内唯一获得双认证的产品。自在松弛从来都是捷途的必选项，捷途山海T1全车选用9片防晒玻璃，可隔绝达99%的紫外线；6片隐私玻璃的应用，让旅行途中随时拥有自己的空间。支持定时与AQS空气质量检测的驻车空调、同级唯一车窗+挡风双层夹胶玻璃的应用，为这份座舱舒享更添品质。此外，2.2KW +6.6KW 内外放电功能的加入，让露营时使用烤箱、微波炉、电磁炉，就像在家一样便捷。

车身安全性方面，捷途汽车工程师从车身全局抓研发，首创了“一体式左右侧双门环”和“一体式激光拼焊”，加上超85%的高强钢，大大提高了车身刚度。不仅如此，在越野硬数据方面，山海T1其拥有28°接近角、29°离去角、200mm最小离地间隙、600mm涉水深度的优势条件。可以说，捷途山海T1既能爬山爬坡，也敢下水越河，充分满足用户绝大部分越野场景，进一步缩短向往与前往之间的距离。

动力系统方面，基于奇瑞鲲鹏C-DM超混技术，捷途山海T1搭载的混动专用超充电池可支持150km纯电续航，不论日常通勤还是周末郊游，仅需两次充电即可全面覆盖；百公里5.89L的馈电油耗。

写在最后：捷途山海T1作为捷途山海T系列的第二款产品，它的主要客户群体应该是以追求精致、时尚潮流的年轻客户为主，同时兼顾了时下最为流行的穿越和户外露营等。既可作为日常通勤代步，同时也可以轻松应对长途穿越自驾等场景，并且整车的通过性也是非常优秀。一般的复杂路况也考验不到。综合来看捷途山海T1属于一款介于纯硬派SUV和城市SUV之间的车型，既保证了舒适性同时也可以轻越野，再加上潮流复古的外观设计，因此，山海T1在同级车型中的优势还是非常明显的。