10月29日,小米SU7 Ultra量产版正式亮相,预售价81.49万元,新车将在明年3月发布。作为高性能纯电车型,新车加入大量空气动力学套件,配备3台电机。
造型方面,小米SU7 Ultra量产版基于常规版打造,不过细节有着很大区别,前脸的前保险杠进行全新设计,加入大量熏黑饰物。另外车标与前大灯边缘也进行涂黑处理。车顶加入了激光雷达功能。
车身侧面部分,采用半隐藏式门把手设计,车门加入了Ultra标识,显示车型身份。车身尺寸方面,小米SU7 Ultra量产版的车长5115mm,轴距3000mm。
车尾部分加入了夸张的尾翼造型,尾灯还是星环设计,后保险杠进行全新设计,加入非常动感的扩散器。
内饰部分,新车加入大量碳纤维元素,在方向盘、中控面板、座椅背板等部分都有运用,体现车型定位。而运动座椅采用拼色设计,显得非常醒目。
动力是新车一大看点,小米SU7 Ultra量产版搭两台V8s电机+一台V6s电机,系统综合功率大1548马力,零百加速时间为1.98秒,电池采用的是宁德时代麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包,支持最高5.2C充电倍率,峰值电压897伏。
底盘部分,新车加入了闭式双腔空气弹簧,还能选装倍适登EVO T1绞牙减振器。
小米SU7 Ultra量产版上市后,将跟特斯拉Model S Plaid、保时捷Taycan Turbo GT、极氪ZEEKR 001 FR等高性能车型形成竞争关系。小米SU7积累下不错的市场销量和口碑,而Ultra版无疑对追求高性能车型的消费者来说有了一个全新选择。大家觉得小米SU7 Ultra量产版如何?
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