分类导航

取消

热门标签

Pull down to refresh...
Pull down to refresh...
上拉加载更多
冬季出行,关键在什么?
2024-11-08 18:48 3284次阅读

这车值么

这车值不值?老任说了算!选车、买车、用车、玩车,就看《这车值么》!

2024年10月,东北多地已经迎来了初雪,许多车都一夜之间埋在了雪地里。寒冷的天气和复杂多变的路况也给驾驶带来了诸多挑战。而且在这样的天气下开车出行,不仅考验的是驾驶员的技术,对于车辆同样也有很多硬性要求,比如说是两驱还是四驱?燃油车还是纯电车又或者是增程车?还有在路上,一不小心就会发生侧滑、溜坡等各种各样的隐性威胁。

随着又一轮的冰雪旅游旺季即将到来,南方“小土豆”们也已经蓄势待发。神秘之境长白山,多民族文化的延吉,还有异国风情的哈尔滨,每一个都想去看看。那在冬季出行,如何挑选一款既能应对复杂路况,又能保证舒适体验的车?而对于我国东北地区的用户,每年几乎3到6个月的冰雪天气下,又该如何选择一台安全可靠的车?

北方地区用户,更愿意选择什么车?

从2024年9月中国各省新能源汽车渗透率和销量来看,气候温和的海南渗透率第一,达到69.7%。人口较多的广东销量第一,达到12.13万辆。而东北各省排在哪?渗透率排名最靠前的是吉林,排在第15位,达到51.6%。而黑龙江排在倒数第二,渗透率37.1%,仅仅高于西藏。

从上述数据来看,冬季开车出行最具代表性的东北三省,新能源汽车有一定的市场份额,但是占比非常小,而且消费者还更愿意选择增程和混动,纯电非常少见。在冬季出行的诸多困难中,车辆动力不足、续航焦虑等问题尤为突出。根据各大汽车平台每年的冬季续航测试结果来看,新能源车在寒冷天气下续航普遍直接砍半,原本在正常条件下轻松跑500公里的车,到了零下的温度,缩水至不到300公里。原本电池“满满当当”,却在雪地里变成了“缺斤少两”。不仅影响驾驶体验,还可能成为旅途中的安全隐患,纯电车一入冬就秒变“电动爹”。所以说,新能源趋势尽管发展迅猛,但是燃油车仍然有它固定的市场需求。那如何在众多燃油车里选择一款在冬季长途里舒心出行的好车?

冰雪驾驶,对车辆有哪些要求?

好开很重要!在冬季出行时动力总成是否可靠,行驶是否安全,都是车好不好开的重要评判标准之一。广汽本田冠道是合资燃油车里少有的大五座SUV,370TURBO还搭载了广汽本田旗舰级的动力总成,这台发动机同时还用在本田性能车思域TYPE-R上,有着出色口碑和性能双背书。

2.0T发动机最大功率192kW,最大扭矩370N·m,单从动力参数上来看,就已经超过了同级别大部分的竞品。而在冬季的低温环境下,这台发动机能保持高效稳定的动力输出,性能不打折,无论是起步加速还是超车,都能轻松应对,在这一点上,就已经超过了大部分受天气影响电池活性降低,限制动力输出的新能源车。同时作为燃油车,还有一个最大优势就是来自发动机的余热可以给车内供暖,也有效避免了新能源车开空调能耗过高的问题。

在冰雪路面开车,行车能见度低,路面状况不清,轮胎抓地力和车辆制动性能也会变差。冠道超过4.8米的车身尺寸虽然大,但是底盘用料上采用更多的铝合金材质,既能够提升强度,还有更好轻量化表现,车重控制在1.8吨左右。相较于同样尺寸的纯电车来说,背负一块大电池,车均超过2.2吨,在冰雪路面驾驶更容易发生打滑,对驾驶有着极大挑战。

除了需要提前换好雪地胎或者安装防滑链以外,冠道AWD智能四驱系统,配合 AHA敏捷操控辅助,操纵平稳性强,在冬季湿滑或冰雪覆盖的路面上驾驶稳定性更出色。而且一定不要忘了开启冠道的雪地模式,整套动力输出会变得更加平缓温和,配合更积极介入的车身稳定系统,在起步时减少车辆打滑,平稳行驶起来之后,AWD适时四驱系统又时刻监控着每一个车轮的工作状态,既能够做到动力均衡分布利用,又能够在积雪中摆正车身姿态,行驶更加稳定。

大五座SUV强过六/七座?

大五座就是好坐!按照本田官方的说法,冠道是为满足中国市场的需求而推出的一款车型,填补了本田在这一细分市场的空白。而回过头来你会发现,这几年的时间里好像也只有冠道稳定在大五座这一细分市场。从紧凑型SUV到中大型SUV,尺寸越造越大,但是很多车型都喜欢在有限的空间里塞下六座和七座,既不实用,还浪费空间。而用七座车的体量,打造宽敞大五座的冠道,好像既表现出孤傲,又是更实用的一款。

冬季出游,带着滑雪板,穿着厚重的滑雪服,还有本身就占空间的厚重衣服,免不了的装几个大箱子。车首先就是要空间大,510升的后备箱容积,塞下三个24英寸行李箱不在话下,仍然还有非常多的剩余空间容纳小件行李。后门90度的开门角度,可能只有MPV的侧滑门在上车便利性上能和它相比。即便你穿着再厚的面包服,通过纯平的后排地板也非常便利。家人朋友自驾旅行,超过三拳腿部剩余空间,大五座轻松容纳所有人。

可能在北方生活过的朋友都知道,下雪天要提前热车打开空调,要不然进入冰窖一样的车内,直接让人冻出“痛苦面具”。冠道在智能化方面,新能源车有的它也不差,在家出门前就可以手机APP远程一键启动,提前热车,打开空调和座椅加热,不止前排,后排同样配备,不止空间平权,舒适同样平权,拒绝上车坐“冷板凳”。

坚持长期主义,口碑品质双背书

现在的消费者在购车时已经不止关注产品本身,产品也只是影响购车决策中的其中一环,品牌口碑、售后服务效率,维修保养成本,二手车保值率等等,都是会影响到购车决策的地方。

广汽本田旗下的车型,不仅历经全球各地严苛环境、极限工况的开发验证,而且还追加了中国实地设计验证,在各种路况、气候、场景下用车都有保障。

冠道作为广汽本田旗下的旗舰 SUV 车型,更是集各种优势于一身,背靠广汽本田这样的大厂品质。真正的为车辆性能、竞争力实现了赋能,做到口碑品质双背书。像这样覆盖汽车全生命周期的综合实力,通常都汇聚在耕耘市场多年的头部车企手中。如果说合资品牌燃油车谁的综合实力更加全面,广汽本田冠道肯定是其中之一。

写在最后

虽然新能源渗透率超过50%已不再稀奇,但在冬季寒冷的北方地区,仍有半数车主,依然愿意希望选择燃油车,这些地方的客观条件并不适合新能源车。那他们的需求谁在关注?他们的在意的价值谁来满足?仍然需要冠道这种老牌可靠的纯燃油车来实现。

冠道凭借其动力强劲、操控稳定、乘坐舒适、品质可靠的四大优势,能够在方方面面满足用户需求,甚至给予新能源产品无法提供的体验,成为合资燃油大五座SUV的优选项,也让用户在冬季长途出行中更放心。

# 试驾体验 # 本田 # 冠道

相关车系

推荐

评论