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广州车展前瞻:比亚迪奥迪“撑场”,尊界首车将发布
2024-11-14 14:56 3914次阅读

车壹条

一个在碎片化信息时代推崇深度阅读的汽车自媒体。这里不仅传递最真实和鲜活的行业重磅**,还提供理性看待问题的视角并给出建设性的问题解决之道。


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第二十二届广州车展即将在11月15日正式开幕。本届广州车展将有78款全球首发车型亮相,较去年多了19款;共展出1171款车,较去年多了39款;其中512款为新能源车,较去年多了43款。

相比今年略显冷清的成都车展来说,本届广州车展各家车企可算是铆足了劲。全球首发新车数量再创新高,对比来看,今年成都车展的全球首发车型仅为27款,北京车展为117款。

事实上,今年下半年一直新车不断。仅9月一个月上市、预售、亮相的新车数量便超过40款。到了11月的广州车展新车力度依旧不减,可见今年的产品竞争有多激烈。

在这届热闹的广州车展开幕前夕,一起提前“预习”一下那些即将登场的重磅车型。

比亚迪再次“包馆”,多款重磅新车来袭   

比亚迪四大品牌再次包下整个展馆,同时也带来多款新车。

          

最值得关注的,莫过于比亚迪夏。在8月的成都车展上,比亚迪夏正式亮相。新车长宽高分别为5145mm*1970mm*1805mm,轴距3045mm,定位中大型MPV,尺寸比腾势D9、丰田赛那略小。新车搭载第五代DM混动系统,并采用云辇-C 智能阻尼车身控制系统。

          

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本届车展上,比亚迪夏将正式亮相内饰。从比亚迪公布的新车内饰设计手稿来看,新车前排将采用仪表屏、悬浮中控屏与副驾屏的三屏设计。当然,对于一款MPV来说,更值得关注的肯定是二排的设计与舒适配置。

          

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2022年上市的腾势D9在这两年里常年位居MPV销量榜单前列,而比亚迪夏的尺寸与腾势D9相当,但价格要更便宜。此前公布的新车预售价为30万元,有网传信息显示,这款车起售价或为28.98万元。

          

腾势N9将正式亮相。这款车是继理想L9、问界M9后,又一款“国产9系”大型SUV。新车长宽高分别为5258mm*2030mm*1830mm,轴距3125mm,相比另外两款“9系”尺寸还要大。

          

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为了确保新车的动力、操控性以及灵活性,这款车还将搭载此前腾势Z9同款的“易三方”技术,由三电机驱动,可支持圆规掉头、蟹行模式等功能。此外,新车的激光雷达布局在车顶处,而不是此前腾势其他车型的前保险杠两侧位置。

              

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仰望则带来了仰望U7。新车在今年的北京车展上已经正式亮相,新车长宽高分别为5265mm*1998mm*1517mm,轴距为3160mm。这款车同样采用四电机易四方技术,最大功率达到1306马力,搭载云辇-Z悬架系统,最高车速可达270km/h。

          

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本届车展上,仰望U7将正式亮相车辆内饰。从近期仰望官方公布的设计手稿来看,这款车的设计语言与仰望U8相似,采用前排3连屏设计,配色采用红黑双色。   

          

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后排则采用两个独立座椅,中间设有一个中岛,中央扶手处还配有一块屏幕。这也能看出,虽然这款车从参数上来看像是一款“运动风”更强的轿跑,但在内饰的设计上具有很强的行政豪华气息。而这款新车可能也会是迄今为止最“亲民”的一款仰望,价格或低于百万级别。

          

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“五个奥迪”齐上阵,油电都有新产品

本届车展上,奥迪将发布重磅新品。   

          

一汽奥迪A5L将正式亮相。这款车是今年7月在海外亮相的全新A5的国产长轴距版车型,新车与此前奥迪A5家族并没什么关系,而是奥迪的轿车产品线命名规则发生了改变——A4、A6与A8这三款燃油轿车或将正式更名为A5、A7与A9,A4、A6与A8这三个“老名字”,将留给电动车产品线。

          

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(奥迪A5家族)

          

也就是说,目前的A5L,定位等同于此前的A4L。一汽奥迪将引进包括S5、A5 Avant在内的A5家族全系车型。A5L为中国专属的加长轴距版。参考海外发布的A5 Sedan,这款车长宽高分别为4829mm*1860mm*1444mm,轴距2900mm。

              

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(网传一汽奥迪A5L谍照)

          

而这一尺寸已经十分接近现款的A4L,这也就意味着A5L或将拥有更大尺寸,此前有传闻称,A5L车长或接近5米,轴距达到3米,整体定位更加接近C级车,而目前已经确定A6L将不会更名,这两款车如何拉开差距将是关键。

          

此外,全新A5系列车型将采用全新PPC平台,其最重要意义便在于采用了目前大众集团内最为先进的E3 1.2电子电气架构,与A6 e-tron、保时捷Macan采用的电动化平台PPE为同一代电子电气架构。这也就意味着它即使是一款燃油车,也能有更高的智能化上限。

          

奥迪一汽则将带来Q6L e-tron家族车型,其中Sportback版车型为全球首秀。此前,标准版车型已在北京车展上已经正式亮相,新车是PPE平台首款国产车型,搭载800v平台,续航超过700公里,标准版车型长宽高分别为4884mm*1965mm*1687mm,轴距为2995mm,整体尺寸略大于Q5L。   

          

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(海外发布的奥迪Q6 e-tron家族双车型)

          

本届车展上,奥迪也将公布有关新车的更多细节。其中最引人注目的,便是这款新车将具备高阶智驾能力,可实现高速、城市道路的“点到点自动导航辅助驾驶”功能。从奥迪官方发布的图片来看,新车在前保险杠的左右两侧搭载了两颗激光雷达,有传闻称奥迪采用了华为提供的智驾解决方案,这也预示着奥迪的智能化水平,将得到极大提升。新车预计将于明年上半年正式上市。

              

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上汽奥迪则带来了前段时间正式发布的AUDI E CONCEPT。这款概念车是奥迪·上汽合作项目的首款车型,也是国内首款不挂奥迪四环标志的新车。新车采用旅行车外观设计,长宽高分别为4870mm*1990mm*1460mm,轴距2950mm。新车采用纯电动力,800v平台,续航超过700km。而这款车的量产版车型将于2025年夏季发布。

          

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此外,有消息称,上汽奥迪生产的A5L也有望亮相广州车展。南北奥迪的两款A5L到底有什么不同,也令人期待。

              

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(上汽奥迪A5L谍照)

          

本届车展上,将凑齐一汽奥迪、上汽奥迪、奥迪一汽、奥迪·上汽项目这“四个奥迪”的产品,再算上奥迪中国,“五个奥迪”共同上阵。2025年也将正式迎来奥迪在中国的产品大年。

        

方盒子来袭,从200万到10万“任君选”

方盒子车型的热度依旧不减。

          

10月,纯电大G——奔驰G 580 首发特别版正式在国内开启预售,预售价为217万元。新车延续了奔驰G级经典的方盒子造型,而在技术与实力上也对得起G级之名,搭载四台可独立控制的电机,并配备四台两挡变速器,峰值扭矩达到1164牛·米,依靠四电机独立操作可实现虚拟差速锁功能,令车辆具备很强的越野性能,还能实现G-TURN高速原地掉头。

              

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奔驰纯电G级也将在广州车展正式上市,预计正式售价将会略低于首发限定版的预售价格,不过对于一款200万元级别的车型来说,价格似乎也没那么重要了。

          

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如果200万元的纯电大G买不起,还可以看一看这款10万级纯电方盒子。令不少人期待已久的奇瑞iCar V23终于要在广州车展上开启预售。新车采用方盒子设计,两个圆形大灯与前脸颇有经典车型212的影子。   

          

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新车长宽高分别为4220mm*1915mm*1845mm,轴距 2735mm。这款车也与iCAR 03一样,只提供纯电版本。别看这车只有4米2,但轴距已经快赶上4米7的坦克300了,车宽也超过了1米9,因此车内空间也不会很局促。

          

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通常,提到一款尺寸不大、纯电且价格便宜的方盒子越野车,人们都会对这台车的越野能力有太大期待。不过iCAR V23还是有“越野志向”的一款车,顶配的四驱版车型续航将达到501km,搭载三元锂电池,双电机综合功率达到155kW,空载底盘最小离地间隙为212mm,接近角达到43°,离去角41°,应该会具备一定的攀爬能力。   

          

新车预计将在12月正式上市,价格方面,iCAR官方此前也表示,这款车不会是9万9,四驱高配版行业均价在16万元以上。参考iCAR 03的指导价10.98万元至16.98万元来看,新车价格预计也将在10万元至16万元左右。

          

鸿蒙四界终于凑齐,“最高端”尊界来了

          

在8月的享界S9发布会上,华为正式公布了与江淮汽车联合打造的鸿蒙智行第四界的正式名称——MAEXTRO尊界。尊界的首款车型将于广州车展正式亮相。

          

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(网传尊界首款车型谍照)

此前,传闻称定位百万级豪车的尊界首款车型将是一款MPV。毕竟考虑到鸿蒙智行产品线目前还没有MPV,也是一种合理的可能性。不过从最近爆出的新车谍照来看,首款车型将会是一款D级轿车。    

在10月的2024智能网联汽车大会上,华为车BU董事长余承东曾表示,尊界首款车型将于2025年春季正式上市,是一款超过100万元的高性能车。问界M9的大卖,已经证明了华为在高端市场的能力,而能否更进一步,就要看这款尊界的表现了。

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尊界首款车型的正式亮相,也标志着鸿蒙智行“四界”终于凑齐,短时间内应该不会出现第五界,而这四界也形成了非常丰富的新能源产品矩阵,完全体的华为,在2025年势必会带来更猛烈的攻势。   

# 新车前瞻 # 腾势 # 奥迪 # 奥迪A5 # 腾势D9

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