新能源汽车的兴起源自人类社会对于环境保护、对于可持续发展的追求，但大部分普通人愿意选择新能源汽车的理由或许更加朴素纯粹，就是想要用车成本低一些。因此，这两年，混动汽车作为一种既可以享受绿牌政策，又兼顾低能耗、长续航的产品全面出圈。

但正所谓好事“多多益善”，即使是混动车也有“续航长”与“续航更长”的差别。今天，我们就将探访刚刚凭借着“更长”续航、“更低”油耗打破吉尼斯世界纪录的荣威D7 DMH，以及同样搭载DMH超级混动技术的荣威iMAX8 DMH新陆尊。

荣威D7 DMH

荣威D7 DMH有着“一眼电感”的外观，半封闭式前脸与锋锐大灯的组合，为整车简约、前卫的风格定调，扁平化的荣威徽置于中间，起到了恰到好处的点缀作用。而超大开口的进气格栅状狭长的造型从视觉上让前脸更显宽大。

流线型车身修长流畅，悬浮式造型车顶为其增添了几分时尚感，高挑的腰线自前车盖一直延伸到车尾，融合大量曲面设计为荣威D7 DMH带来几分灵动。车尾结构紧凑，上扬的小尾翼显得俏皮，搭配造型独特的尾灯显得时尚新潮，宽大的后包围采用熏黑处理，整体上降低了视觉重心，为荣威D7 DMH整体年轻的风格捎带几分稳重、可靠。

此外，荣威D7 DMH的车身长宽高分别为4890mm、1890mm、1510mm，轴距为2810mm，通过结构性的优化设计更进一步释放了座舱空间，后排腿部空间达933mm且地台纯平，大高个们在后排也能坐的熨帖，而450L行李箱空间也能轻松装下一家人的行李。

作为中国第一个做“互联网汽车”的品牌，此次在智能网联方面荣威D7 DMH也安排的妥妥当当，首先是12.3英寸中控+12.3英寸液晶仪表盘的组合营造了不错的科技氛围感，斑马智行系统生态功能也比较丰富。当然，语音控制、远程控制，都没有缺席，动动嘴就能搞定空调、音乐播放，用车更便捷。

出行是一件平常但需要谨慎对待的事情，为了安全，此次荣威D7 DMH还配备了包含全速域自适应巡航系统、AEB自动紧急制动在内的多项驾驶辅助功能，人的精力顾及不到的地方始终有科技为你补足。

而真正的“重头戏”当属DMH超级混动技术赋能的动力系统。

此次荣威D7 DMH搭载热效率超43%、压缩比16:1的1.5L发动机，参数上，最大功率82kW、最大扭矩135N·m，加上最大功率137kW、最大扭矩330N·m的电机，有让你能够驰骋大部分地形的动力，也有让你无惧长途行驶的续航与超低油耗做“底气”，此前在吉尼斯纪录机构的全程监管下，荣威D7 DMH满油满电跑了2208.719km以上，实测平均油耗仅2.49L/100km。

荣威iMAX8 DMH新陆尊

以前的MPV多半是商务用途，新能源时代的到来，使得MPV逐渐演变为宝爸宝妈们的“带娃神器”。

今日探店的另一对象——荣威iMAX8 DMH新陆尊，身为中大型MPV有一种浑然天成的“霸气”，前脸66片钻石切割工艺饰片以渐变的形式排列，如同天使羽翼隐隐泛着辉光，前大灯自其上横贯而过，强大气场与科技感一步到位。

车身设计饱满，大量的曲面设计在光影间跃动呈现出更高级的色泽，自前翼子向一路延伸到尾灯的肩线在大面积留白中强势侵占视野，整个“侧颜”更显灵动，而尾部造型则是一派简约、清爽。

荣威iMAX8 DMH新陆尊的车身长宽高分别为5016mm、1909mm、1802mm，轴距为3000mm，仅这组数据就很能体现其空间之充裕，尤其后排地台低至395mm，让舱内每个人都能很好的舒展身体。此外，二排、三排座椅分别支持前后360mm、200mm移动，让一家人能够更好的根据需求灵活分配空间。

深冬时节，三温区自动空调保障体感舒适温度，面对由于空气流通性而造成的雾霾等问题，则有空气净化器+负离子发生器，在车里就能享受到森林级的清新空气。

与此同时，荣威iMAX8 DMH搭载12.8英寸中控屏+12.3英寸仪表盘的组合营造了不错的科技氛围感，生态功能丰富的斑马智行、便捷的语音互动与远程控制都给安排上了。驾驶辅助层面，则通过全速自适应巡航、车道偏离预警、60°全景影像+底盘透视等功能，赋能更加安全、稳定的用车体验。

事实上，解决了油耗，就意味着解决了MPV最大的限制。

此次荣威iMAX8 DMH新陆尊搭载1.5T+电机的组合，其中发动机最大功率110kW、峰值扭矩235N·m；电机最大功率176kW、最大扭矩390N·m，CLTC纯电续航135km，日常用车使用纯电纵享低成本用车生活。若是想要携家带口去看看中国的大好山河，荣威iMAX8 DMH新陆尊CLTC综合续航可达1536km、CLTC亏电油耗4.71L/100km，不仅跑的远，用车也没有负担。

写在最后：大多数人都是在柴米油盐酱醋茶中，充实而平凡的度过一天又一天，但几乎没人愿意生活一成不变，一辆车的加入，除了让日常通勤更加便捷之余，也能让偶尔的一场旅行更加肆意畅快，只不过凡事都需要付出成本，而无论是荣威D7 DMH还是荣威iMAX8 DMH新陆尊，在DMH超级混动技术赋能下，消解续航焦虑之余，超低用车成本也是享受生活的底气，身为同级TOP级长续航、低能耗产品，这就是“标杆”。