上汽集团还有指望吗?凯迪拉克还有未来吗?
那都是未来所决定的事情,但现在的情况并不乐观,上汽集团财报净利润下滑九成以上,而凯迪拉克呢,即使新车售价继续降低,对于销量提升也没有太大效果,上个月CT6仅卖出一台。
凯迪拉克不仅在自己擅长的传统燃油车市场痛失合资车份额,即使是在新能源市场也输得非常彻底啊。从10月销量数据来看,凯迪拉克IQ锐歌仅售出一台,而更便宜的IQ傲歌还卖出了143台,至少可以说明,纯电车型的售价太高了。
除此之外,我们从官方获悉,全新凯迪拉克VISTIQ首发亮相,按照计划,新车会在2025年在海外市场上市,且起售价约合人民币56.92万元,即使未来进行国产,价格也不会便宜。
据了解,新车是一款中大型纯电SUV,定位介于IQ锐歌和凯雷德ESCALADE IQ之间。
我们看到,新车外观采用的还是家族化的设计,钻石切割的风格,大尺寸封闭格栅加入点阵式设计装饰,并且还会推出豪华套件和运动套件版可选。
个人认为,新车依然是凯迪拉克熟悉的设计,只是尺寸更大,配置更强,5222mm的车身长度、3094mm的轴距,内部将提供三排六座座椅布局,第三排拥有隐私玻璃。
至于动力方面,采用双电机四轮驱动并配备102kWh电池组,续航里程480公里,据说并非工况。
最后:凯迪拉克又一纯电SUV来了,迟早会进行国产的,届时,它是否会步IQ锐歌的后尘呢?
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