“车主称理想L9因系统升级行驶中熄火”的话题引起了较为广泛的关注,甚至成为热门话题。应该说,如果这件事情属实,那应该算是比较大的安全问题,甚至可能造成不可预料的行车风险。
理想
据红星新闻、大风新闻等消息,衡先生在2022年10月份花费46万余元购入了一台理想L9车辆,至今行驶4万多公里。
2024年12月14日10点左右,在他开车行驶在西影路上的时候,车辆突然停了下来。而且,据红星新闻等消息,车主称,当时刹车、换挡等功能不能发挥作用,且车门也不开。
好在当时车速并不快,并且车辆行驶在最靠边的车道,加之后面的车辆及时绕开,所以并没有造成人员等方面的伤害。
媒体消息
此后,衡先生联系理想汽车客户服务中心,并且否认按了什么按钮之后。客服表示,刚才系统在升级,并且向衡先生致歉。
不过,从红星新闻等消息来看,衡先生并不接受道歉。其质疑,车辆升级系统为什么不能车辆静止的时候进行呢?或者在车主方便的其他时候进行升级,而不能说升级就升级。
应该说,从车辆行驶安全的角度来看,车辆的升级等应该是在车主可控的时间内进行升级,或者在不使用车辆的时候进行升级。这一点,我认为,理想汽车作为国内头部造车新势力,不可能没有考虑到。
媒体消息
毕竟,如果衡先生的遭遇属实,那么确实可能给用户造成潜在的行车安全隐患。所以,从这个角度来看,这件事情多少让人感到有些不可思议。
截止到目前,理想汽车官方还没有对这件事情进行公开回应。所以,事情具体如何,目前尚无法确认,还有待官方回应。
值得注意的是,虽然理想汽车官方尚未对相关网传消息进行回应,不过理想高管刘杰则进行了相关回应。
刘杰先生在个人社交媒体将相关消息截图,并且打上了“不实消息”的标签。同时,其表示,理想汽车不会在行驶中OTA。
理想高管回应
与此同时,刘杰还表示,OTA升级的条件,要满足“到了预约时间”、“车速为0”、“P挡”、“四门落锁”、“整车下电”五个条件。
显然,从刘杰的回应来看,理想汽车在行驶中升级导致熄火的可能性应该是不存在的。
而且,对于OTA升级的条件,需要满足相应的五个条件,才能实现升级。从网传消息来看,显然当时的时候应该是不满足这五个条件的。
值得注意的是,即使是“到了预约时间”,如果不能满足其余四个条件,那么OTA升级还是不可能实现的。
网传图片
我认为,刘杰所说的5个条件,应该说能够确保相关车辆在安全的状况下才会进行OTA升级。
在没有其他故障等情况下,理想汽车应该不会存在“因系统升级行驶中熄火”的情况。
那么,衡先生遇到的情况,应该怎么解释呢?刘杰在个人社交媒体中,同样进行了解答。
他表示,车主应该是在屏幕手动选择了5分钟后升级的选项后,锁车下电离开了车辆,到达预约时间后,车辆在车内无人且落锁下电的情况下才启动了OTA升级。
理想L9
同时,他再次强调,行驶中启动OTA绝对不会发生,希望媒体朋友查证清楚后再行转载等。
毋庸置疑,无论是造车,还是行车,都要以安全为第一要义,至于智能化、电气化等都要为安全服务和让道。
在如今的中国车市,任何一家车企或者品牌,都应该不会忽视安全问题。理想汽车作为国内头部造车新势力,我认为,对于安全问题,理想汽车不会忽视。
至于事情最终如何,具体以官方回应为准。在此之前,希望大家不信谣、不传谣,具体以官方回应为准。
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