让人感到纳闷的是，东风本田的单月销量又下滑了。东风集团发布的官方数据显示，2024年11月份，东风本田在国内车市单月销量为40464台。相比去年同期，其销量下滑了44.47%。

 东风本田

作为对比，2024年11月份，东风本田的单月销量为72876台。显然，这个销量数据显示要更为出彩。

值得注意的是，乘联会发布的数据显示，2024年11月份，国内乘用车销量呈现出同比上涨态势。

从这个层面来讲，2024年11月份，东风本田的单月销量呈现出同比逆势下滑态势。而且，同比降幅超过4成，略显高了一些。

 东风集团11月产销快报

事实上，东风集团发布的官方数据显示，从今年5月份开始，东风本田的单月销量就开始呈现出一定的同比下滑态势了。

官方数据显示，2024年5月份、6月份，东风本田的单月销量分别为33002台、35409台，同比降幅分别为30.09%、16.4%。

进入2024年下半年，东风本田的单月销量继续呈现出同比下滑的态势。乘联会数据显示，2024年7月份，东风本田的单月销量为14229台。相比去年同期，销量下滑了74.04%。

 东风本田

2024年8月份，东风本田的单月销量为23803台。与去年同期相比，其单月销量下滑了59.67%，几乎下滑了6成。

2024年9月份，东风本田的单月销量为31316台。与2023年9月份相比，其销量下滑了56.25%。

2024年10月份，东风本田的单月销量为35012台。相比上一年10月份，销量下滑了45.2%。

显然，从2024年5月份开始，截止到2024年11月份，东风本田的单月销量已经接连7个月同比下滑了。

 东风本田

2024年1-11月份，东风本田的累计销量为383707台。相比去年同期，东风本田的累计销量下滑了30.3%。

应该说，东风本田如今的销量下滑的态势，多少让人感到有些诧异和意外。毕竟，东风本田深耕国内车市多年，具有良好的口碑和品牌形象，或许应该取得更好的销量成绩。

究其原因，这可能是多方面的原因造成的。比如说，新能源汽车转型步伐相对缓慢以及自主品牌汽车崛起，使得其市场销量遭遇了一定的冲击。

东风本田 

尤其是，主力销售车型本田CR-V、思域等作为燃油车时代的经典热销车型，如今销量也受到了冲击，这可能也对其销量造成了影响。

此外，国内车市竞争日趋激烈，价格战此起彼伏，使得包括东风本田在内的很多车企都遭受了较大的压力。

不过，车宇世界认为，东风本田在国内车市仍然具备较大的优势和丰富的机遇，足以让其国内车市重新恢复往日雄风，重回昔日销量巅峰，再创辉煌。

一则、在技术研发和创新方面，尤其是发动机技术方面，东风本田具有深厚的积累和沉淀，并且深受国人认可。

如果东风本田能够基于这个优势，将其成功应用于新能源汽车技术研发，从而加快新能源汽车转型，那么其在国内车市将会具有较大的机遇。

 东风本田

二则、东风本田在电动化转型方面，已经迈出了坚实的步伐，据了解，目前东风本田建立专门的新能源汽车工厂，并且具备12万产能，这些将会助力新能源汽车开拓新的市场增长点。

三则、东风本田在国内还是深耕多年，具有不错的口碑和用户基础。后续，东风本田如果能够通过增强新媒体、数字营销投入、创新营销投入等，在稳固燃油车领域优势的同时，树立品牌在新能源汽车领域的全新形象，那么东风本田显然将会更快度过当前的过渡期或者真人工期。

此外，持续提升售后服务等，增强用户的认可度和粘性，也是东风本田的重振雄风的方式之一。

 东风本田

事实上，虽然从2024年5月份开始，截止到今年11月份，东风本田的单月销量连续7个月同比下滑，但是从今年8月份开始，其销量也开始环比上涨。

截止到今年11月，其单月销量已经连续4个月同比上涨了。

从这个层面来讲，东风本田的市场处境，已经在持续好转了。按照这个趋势下去，东风本田单月销量“转正”，只是迟早的事情了。

整体上看，我认为，目前的销量下滑对于东风本田而言，只是短期阵痛现象，并非常态化表现。从长远来看，东风本田的发展值得期待。

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