仔细观察销量，我们就能发现，比亚迪的大幅增长，主要体现在10万级的细分市场核心区，拥有大量的爆款轿车和SUV。其中，秦L DM、秦PLUS DM等如今月销累加超过10万辆，体量相当庞大，抢占合资燃油市场的份额。

国产同门也在加速电驱转型，刚刚上市的奇瑞风云A8L，限时售价区间为9.99万和-13.99万元，搭载C-DM 5.0插混动力，售价门槛只比秦L DM贵了100元，火药味是不是一下就上来了？

在发布会现场，奇瑞风云A8L最想突出的就是安全性和续航能力，甚至直接进行了实际的安全碰撞测试。

侧面碰撞测试中，风云A8L以50km/h超越国标2倍的碰撞能量，从乘员侧撞击另外一辆风云A8L，车辆A、B、C柱未发生结构失效，乘员舱保持完整，座椅没变形，气囊和气帘及时正常展开，非碰撞侧车门可正常解锁。

同时，在球形刮底测试中，风云A8L再次以超越标准1.33倍的40mm重叠度、40km/h的速度完成测试，动力电池系统保持完好，不漏液、不起火，不爆炸。

在大家比较关心的续航上，奇瑞风云A8L在满油满电的状态下，挑战了全新的吉尼斯世界纪录，实测续航达2369.915km，可以看出，国产活动车型正在迈入续航破2000km的新时代。

新车搭载的C-DM5.0系统，拥有第五代1.5T混动专用发动机，最高热效率高达44.5%，WLTC百公里综合亏电油耗低至4.2L，综合油耗仅1.01L，百公里加速时间7秒级，纯电续航145km。

不过，需要注意的是，两款入门版车型搭载的是1.5L插混动力，纯电续航为70km，低配和高配的最多差价不超过2万元，预算充足的话，还是建议购买中高配的1.5T插混版本。

外观和内饰，我们就不过多介绍了，相比风云A8，风云A8L的车身尺寸基本一致，主要是针对前脸进行了重新设计，看起来更具运动气息。内饰的液晶仪表和中控大屏为悬浮式，也要更加时髦、简洁一些。

小结：结合售价来说，风云A8L在尺寸、续航、配置等方面，均具备不错的竞争力，10万出头，解锁插混轿车，破2000km续航+8155芯片+2790mm轴距+L2级智驾，真的是太拼了。我们也期待能出现更多的国产爆款，来丰富大家的新能源选择，来给合资10万级纯油上上强度。