日前传出本田与日产有意合并的消息，乃是当前车坛最为震撼的新闻，因为除了两大日本品牌之外，也牵扯到积极投身电动车产业的鸿海科技集团，虽然目前态势看起来主要是本田拿下日产的机率较高，但有如运动赛事一样，在比赛还没结束前似乎一切都仍有可能。近日日产前执行长 Carlos Ghosn 受访时表示，与本田合作对日产来说是恐慌之举，因为两大品牌之间存有诸多歧异。

针对日产的困境，身为前执行长的 Carlos Ghosn 很早之前就已经透露过，他与日产之间的纠葛由来已久，而在近期日产花落谁家的风波中，Carlos Ghosn 接受外媒采访时表示，日产寻求与本田合并乃是恐慌的举动，这并非是一项务实的举动。而本田先前也表示，目前仍在考量双方之间合作的各种可能性，包含合并、资金投入、或者是成立控股公司等。

根据相关报导指出，鸿海科技集团先前已经与雷诺先行接洽过，因为雷诺手中拥有日产部份股权，而先前交由法国信托基金收购的股票，仍有多达 22.8%的股票在信托基金手中，也是鸿海科技集团想要入主日产的重要突破口。不过，Carlos Ghosn 表示，作为雷诺股东之一的法国政府，对雷诺有极大影响力，同时法国政府与日本政府交好，这也影响到雷诺出售股份予鸿海科技集团的可能性。

鸿海科技集团目前针对入主日产的计划先行暂停，先行观望本田与日产之间商谈结果，毕竟双方之间仍有诸多歧异，甚至先前有日本媒体报导指出，双方之间的谈判协议有不少特别条款，很可能会成为双方合作破局的因素。

Carlos Ghosn 表示，如果由鸿海科技集团入主日产，很可能会为日产带来不同的局面，在当前电动车发展的车坛潮流下，会有更多有意挥军电动车产业的集团与企业，寻求购入、入股、合作等方式来进军传统车厂。