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广汽Honda开发区新能源工厂正式投产
2024-12-23 13:56 6483次阅读

车印记

路上没留下痕迹,但车已经驶过……

2024年12月23日,广汽本田汽车有限公司(以下简称“广汽Honda”)开发区新能源工厂正式投产,标志着企业步入电动化和智能化新的发展阶段。广汽Honda开发区新能源工厂设计产能为12万辆/年,集合多项先进的技术,并实现“投产即零碳”,再创“数智·零碳”新标杆。

广汽Honda开发区新能源工厂

数智新质造,打造尖端新能源生产线

广汽Honda开发区新能源工厂充分吸收了Honda全球四轮相关工厂的经验智慧,结合国内先进的数字化和智能化技术设备,打造一个极具智慧、高效、安心的“数智”工厂。

广汽Honda开发区新能源工厂通过一体化数智系统打通生产、品质、物流等全领域数据信息,实现高效率、高标准造车。引入更智能的MES制造执行系统,强化数据分析应用,“智慧大脑”实现生产全流程智能化管理:可对生产现场进行最优化资源调配、联动AGV(自动导引车)集群实现精准自动的物流配送等,还可以打通研产销全流程数据,实现高效精准个性化生产;导入全流程RFID技术,让每台车都拥有一个“数字ID”,集成生产过程的上万个数据,“一车一档”的品质大数据管控,让汽车品质终生可追溯;拥有“设备在线管理系统”,实时把握设备健康状态,产品质量参数实时可见;依托IoT万物互联,900多套机器之间可以“对话”、共享数据和指令,实现生产和物流的智能调度,用户可以通过APP随时查询车辆进度。

重载型AGV设备智能搬运

广汽Honda开发区新能源工厂通过四大车间深度导入智能化设备,实现全流程智能化生产,打造先进、高品质的新能源产品。冲压车间采用全伺服生产线,最快3.75秒就生产一个/一对冲压零件,零件生产完成后由机器人完成100%自动装箱,并通过AGV将冲压件准确运送到智能立体仓库。该仓库有7层楼高、约6.5个篮球场大,通过与生产系统的智能对接,可完成零件自动出库及AGV自动配送,实现从冲压线末到焊装车间100%自动化无人物流。

智能立体仓库

焊装车间大规模应用高速机器人,实现焊接100%自动化,导入AGV设备实现运输100%自动化,采用视觉引导取件技术实现大中部品100%自动取件安装,并应用行业首创的焊接强度AI检测,相当于为汽车“拍CT”,360°无死角透视车身,确保车身焊点100%合格;涂装车间采用行业先进的定量机和喷枪系统实现100%全车自动涂胶,结合视觉定位系统,打胶精度达到0.5mm;总装车间采用高端智造装配工艺,整体自动化率近30%,导入多项高效自动化项目,如机器人集约阵列无人化全自动分装线、高精度三维视觉定位大物总成自动移载及合装、超小物精细化自动装配等,经过一系列复杂有序的操作,各种零部件被精准地组装在一起。

焊接车间大规模应用高速机器人

基于数智化等先进技术的应用,广汽Honda开发区新能源工厂实现了新能源制造更加安心、可靠的高品质。智能的设备参数实时监控和预测性维护,助力设备故障削减50%,极大提升了生产稳定性;大型冲压件实现100%自产;激光焊接速度可达100mm/s,具有更高的品质和美观性;白车身超6000多个焊点,扭转刚性达4万牛米/度,为驾乘人员提供更安全的保护和操控体验;涂装应用2K清漆工艺,车身光泽度和平滑度大幅提升30%,以及出厂前400多项动静态检测等,全面保证了稳定高品质的广汽Honda制造标准。

采用行业先进的定量枪和喷枪系统

投产即零碳,全流程环保再创绿色新标杆

广汽Honda开发区新能源工厂以“极致绿色、极致零碳”为目标,通过全流程绿色生产和全方面节能降碳,打造“零碳”标杆。广汽Honda致力于实现产品全生命周期的碳中和,涵盖原材料获取阶段、整车生产阶段,以及整车使用阶段的碳减排规划,希望成为汽车行业碳排放管理水平领跑者。

新工厂通过从原辅材料、制造工艺,到末端治理等全流程环保管理体系,实现了生产全过程的极致绿色。在原材料方面,广汽Honda开发区新能源工厂采用全新开发的低VOCs双组份清漆涂料,车身涂装100%使用环境友好的绿色低挥发性水性涂料。在生产工艺方面,采用锆化薄膜前处理工艺,实现有害重金属废水100%消除,含磷废渣100%消除,以及升级行业领先的AGV换纸盒干式喷房,实现喷漆废水0化。在环保治理方面,通过工艺废气的100%收集治理,搭配具有自主产权的VOCs深度处理技术,VOCs单位面积排放量低至4.4g/㎡,比排放标准进一步降低78%。

全流程绿色生产和全方面节能降碳

同时,广汽Honda开发区新能源工厂还通过优化能源结构、提升能源效率和深化节能管理等举措全面降低碳排放,导入智慧的能源管理系统,可以实时对工厂内的用能终端进行精准的用能监控,并且对高功率设备建立能源AI模型,实现智能开关机控制,以多维度的智能化手段实现极致节约的用能管理。厂区内敷设了总计22MW的光伏发电系统,预计每年将发电约2200万kWh,用于厂区自身的电力需求,每年削减碳排放达13000吨。新工厂还进一步提升了能源效率,例如建设行业领先的数智化高效制冷站,预计节约220万kWh/年,削减碳排放约1300吨/年。工艺余热100%利用至车间生产、暖通系统,预计节约150万kWh/年,削减碳排放约900吨/年。基于2S3R(简化、小型化、能源资源回收、循环再利用)的理念,新工厂推行了超过170项具体措施,全流程实施节能降碳活动,获得了良好的经济和社会效益。

在开展了系列降碳措施后,广汽本田开发区新能源工厂已于2024年12月获得由广州碳排放权交易中心颁发的碳中和声明证书,实现“投产即零碳”。

为实现2050年“碳中和”目标,Honda在中国加速推动电动化事业,到2027年纯电动产品阵容将达到10款车型,包括2022年发布的e:N系列和2024年发布的全新电动品牌“烨”系列车型。到2035年,将实现纯电动车销售占比100%。

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