业内普遍认为，车市淘汰赛将在2025年前后分出胜负。但让人始料未及的是，这场变革自2023年至今便如此迅猛，程度之深、范围之广令全行业措手不及。

今年以来，“新汽车”浪潮直达产业深处，自主品牌与新势力快速崛起，新能源渗透率接连跨过50%大关，行业加速洗牌。在此背景下，燃油车时代掌握市场话语权的合资品牌持续遭遇空前挑战。

一汽丰田汽车销售有限公司总经理董修惠用“乱市”来形容即将过去的2024年。他同时强调，“市”虽乱，但“造车是一场马拉松”，比赛远未到终点。如今，在年终岁末到来之际，一汽丰田也通过飘红的销量表现、持续洞察消费者需求，彰显了行业深度“内卷”下的品牌韧性，以及作为大厂的实力担当。

11月销量达成“双最高”，12月优惠再加码

众所周知，在汽车市场新旧交替的过程中，市场得以重塑，新的竞争格局使得车企持续求变。在这当中，一汽丰田便以合资品牌佼佼者的实力，交出亮眼成绩单。

根据一汽丰田发布的数据显示，今年11月，一汽丰田终端销售90037辆，环比增长18%，同比增长38%，创本年度及历史11月销量“双最高”。

其中，明星产品更是全面飘红，三款月销创历史新高：新款格瑞维亚销量破万，环比增长35%；新RAV4荣放售出20658辆，环比增长22%；新款卡罗拉锐放销量达19700辆，环比增长22%。此外，全新亚洲龙销售13160辆，环比增长31%；新卡罗拉售出11825辆，环比大涨80%。

至此，2024年前11个月，一汽丰田累计销售超70万辆，更在智能电混、高端化以及SUV等细分市场成功领跑，实现了“量”与“质”齐飞。

取得如此成绩的背后，除极强的品牌的韧性与大厂实力外，还得益于品牌积极洞察消费者需求。今年以来，一汽丰田陆续推出了全新普拉多、全新皇冠等重磅车型，同时格瑞维亚、亚洲龙、荣放等也迎来全面焕新，满足用户对更好汽车、更好出行的需求。

以全新普拉多为例，承袭家族73年越野基因以及口碑积淀，其不仅成为细分市场王牌选手，交付逾万辆，更凭借传统与现代结合的设计、Toyota Space智慧空间以及Toyota Pilot高阶智驾等产品力，为新车赋予了新时代的内涵，满足了消费者个性化需求。

值得一提的是，除产品更懂人心外，一汽丰田还在强化品牌价值与市场定位的前提下，助力国家促进汽车消费政策，最大程度让利于用户。

早在2024年上半年，在国家发出“以旧换新”政策号召的第一时间，一汽丰田便迅速推出20亿钜惠“国补+厂补政策双享”的购车政策。如今，品牌也将这一政策延续至年末。

12月1日-31日一汽丰田“国补地补以旧焕新限时优惠一口价”活动开启，至高可享2.3万置换补贴，另有入厂、保养礼品及多重金融政策。

具体来看，全新普拉多超享限量版官方APP下订即享价值2.5万元权益，限量1000辆；卡罗拉锐放限时8.98万元起；大七座SUV皇冠陆放限时24.48万元起：RAV4荣放限时12.98万元起；HARRIER凌放限时14.98万元起。

可以看出，一汽丰田此次优惠活动覆盖的车型均为市场热门车型，不仅包括久经市场考验的高品质SUV、更受消费者欢迎的经济车型，更涵盖了中高级轿车市场以及硬派越野车，为年末车市注入了新的动能。

全方位发力，践行长期主义的胜利

凭借“稳”的节奏，“进”的态势，以“稳”应变，一汽丰田实现了逆势向上。这背后同样离不开，品牌持续坚持长期主义发展、践行大厂担当。

在董修惠看来，大厂担当，就是对产业和用户怀有敬畏之心，能够围绕车辆的社会效益、驾乘体验、品质把控、服务水平深耕细作。“一个有担当的品牌，不怕卷，但卷的不是流量、价格、网红、老板，卷的是深刻的用户洞察，是技术的突破，是产品的创新。”

如今，汽车行业已走进了智能化的下半场，伴随AI人工智能的快速应用，汽车智能化水平日新月异，汽车也从单一的出行工具转变为消费者情感的表达。在此背景下，一汽丰田也致力于通过技术创新，不断满足用户对美好出行的向往。

今年上半年，一汽丰田发布了全新进化的IT'S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌，迈出了全面智混化的新步伐，并全面应用于旗下核心产品。

以bZ纯电品牌又一力作——bZ3C为例，作为一汽丰田电动化、智能化技术的集大成者。新车全系标配15.6英寸大屏和5G通信，支持200多个第三方App、AI人脸识别等实用功能。

智能驾驶方面，bZ3C更成为丰田全球首款搭载端到端智驾大模型的车型，可实现“L2++”级别的全场景智能驾驶。安全领域，bZ3C仅碰撞安全就实施了超过115个严苛工况，还导入多重安全冗余设计，如制动五重冗余、电池安全三重监控等。

品质保障方面，一汽丰田将严苛管理注入每一个生产环节，不仅保证不良产品“不流向用户”，更严苛到不流入“下一个工序”。得益于此，在贸促会汽车分会发布的2024第三季度保值率排行榜中，亚洲龙和皇冠陆放分别以三年58.98%、60.49%的成绩位列细分市场之首。

不仅如此，一汽丰田还十分注重用户的用车生活以及经销商的健康发展。在客户端，一汽丰田专门成立客户运营中心，为用户提供全生命周期高品质运营；建设贯通全业务流程的数字化工具，实现100%全面直达用户的数字化服务链路；不断为用户建设技术支持与互助的精神家园，成立“爱普联盟”等官方车友组织，丰富用户的用车生活。

在销售端，一汽丰田通过一系列针对渠道的施策，确保经销商轻装上阵。在中国燃油汽车用户满意度指数测评中，一汽丰田荣膺2024年度合资品牌销售及售后两项服务双料冠军，实现销售5连冠，售后7连冠。

总的来看，新汽车时代，要想在激烈的市场竞争中脱颖而出，产品、技术、服务以及强大的体系力等缺一不可。显然，一汽丰田深谙此道。对一汽丰田而言，销量的持续进阶是品牌在产品力、品牌影响力以及渠道建设等诸多方面的稳定支撑。不以单纯的“内卷”论成败，摒弃“割韭菜”思维，秉承长期主义的思维，这也意味着，如一汽丰田这样拥有深厚积淀的车企，在全面发力后仍拥有广阔空间。