2024年12月20日，“让美好发生——荣威 iMAX8 DMH&D7 DMH 双车媒体试驾会暨长续航见证官交车仪式”在美丽的山城重庆隆重举办。此次活动吸引了众多汽车媒体的参与，旨在展示荣威DMH双车在技术创新、续航里程和市场定位上的卓越表现。

    重庆以其复杂的地形和独特的城市结构而闻名，高架立交、蜿蜒的山道和陡峭的坡道对车辆的操控性、舒适性以及动力和油耗的平衡提出了严峻考验。在这样的环境中，荣威 iMAX8 DMH与D7 DMH的表现尤为关键，这两款车的设计理念充分考虑了重庆消费者的需求。作为一款家用MPV和一款家用轿车，这两款车在上汽混动技术的加持下，展现了出色的灵活性与经济性。

DMH超级混动系统的优势

    荣威DMH双车搭载的DMH超级混动系统，体现了上汽自主研发的技术优势。该系统与比亚迪的DM-i插混技术有着诸多相似之处，均采用了P1+P3双电机和1挡直驱模式。通过对硬件的针对性创新，实现更高热效率的发动机、功率更强的电动机和更高效的变速箱，荣威为消费者带来了更省油且动力强劲的驾驶体验。

    在试驾会上，我们真实体验了DMH系统在复杂路况下的卓越表现。整车“能量域”管理理念，使得车辆能量运算速度提高50%，动力响应速度达到0.26秒，这意味着在山城的多变地形中，车辆能够快速适应各种驾驶需求。同时，试驾的实测数据显示，荣威iMAX8 DMH在续航上非常惊人，超过1500KM的续航和亏电油耗仅为4.71L/100KM，让人不禁感叹其经济性。

荣威iMAX8 DMH的卓越表现

    荣威iMAX8 DMH新陆尊因其奢华与舒适而受到广泛关注。它的底盘设计基于别克GL8，悬挂调校合理，即使在面对复杂路况时也能保持良好的支撑。这种稳重的底盘设计，使得车辆在快速转弯和陡坡行驶时，车身几乎没有显著的侧倾，为乘客提供了舒适的乘坐体验。

    车内宽敞的空间和395mm的超低地台高度，极大地方便了乘客上下车。三区独立自动恒温空调确保了每个乘客都能享受到最佳的车内环境，真正践行了“舒适平权”的理念。

荣威D7 DMH的实力横扫市场

    同样表现出色的荣威D7 DMH世界冠军版，凭借出色的动力响应和流畅的驾驶体验，让人印象深刻。其搭载的1.5L混动专用发动机与智能高效变速箱的组合，在起步阶段具备迅速的动力释放，轻点油门便能感受到澎湃的动力输出。在车速提升后，发动机与电机的协同工作使得动力传递更加平顺，几乎没有顿挫感。

    值得一提的是，D7 DMH还配备了CST舒适制动系统，能够智能调整制动力，确保在不同路况下的最佳制动效果。这使得在重庆的山道上行驶，能够更加自信且舒适。

    不仅如此，D7 DMH的续航表现同样令人惊艳。其超过2200KM的续航以及仅为2.49L/100KM的平均油耗，再次打破了世界纪录，展现了超高的能效。

充满诚意的车主权益

    在本次试驾会上，上汽荣威不仅展示了两车的卓越性能，还推出了诸多车主权益。比如，“零自燃三电终身质保”的保障措施，以及整车原厂质保达到6年/15万公里的承诺，为消费者购车提供了可靠的信心。此外，购车1年内赠送充电桩及安装服务的活动，更是体现出品牌对于消费者的诚意。

总结

    总的来说，荣威iMAX8 DMH和D7 DMH凭借其强大的DMH超级混动系统和卓越的市场表现，在重庆的试驾会中发光发热。作为上汽集团在新能源赛道上的重要产品，这两款车凭借更新的技术和务实的价格，深刻洞察了普通家用市场的需求，展现出其未来的市场潜力。我们期待在不久的将来，荣威DMH双车为更多消费者带来更优质的出行体验。