2025年1月1日，坦克500 Hi4-Z作为开年第一车在保定·长城汽车技术中心当红出道！坦克500 Hi4-Z售价36.38万元，坦克500 Hi4-Z一定红同步发售。2月28日前下订可享受购车八大权益：4000元新春购车红包、13000元舒享套餐和金融、增换购、网联、充电、用车、救援六大无忧礼。

2024年，长城汽车在中国越野市场市占率达65%。坦克品牌稳中求新，全年劲销23万辆，成立4年总销量突破60万辆，缔造了中国硬派越野史无前例的“坦克速度”。

两手抓，两手硬，直线超车

坚守技术长期主义，才能带来中国汽车的正向运转。面对新能源浪潮，坦克一步一个脚印建立起全动力布局技术价值护城河，同时布局强越野超级混动架构Hi4-T和泛越野超级电混架构Hi4-Z。Hi4-T技术定义强越野序列，是以越野性能为基础，赋予新能源体验，真正做到了：要劲儿有劲儿，要电有电，要省能省；而Hi4-Z技术定位泛越野序列，是以新能源体验为核心，赋予泛越野场景体验，可以做到：跑得远，开得爽，用得省。

两种混动技术对应不同用户的使用需求，两手都要抓，两手都要硬，多方位布局，走出适合中国人的越野路，敢于正面和外资品牌直接竞争，才能一路长“红”。

从用户需求出发，让豪华贯穿始终

坦克500 Hi4-Z从用户真实需求出发，坚持自研，掌握核心技术。在越野领域，坦克500 Hi4-Z做到了世界唯一的技术创新和精准定位。坦克500 Hi4-Z一定红自亮相以来，受到了广泛的关注。更有用户喊话官方希望推出量产版坦克500 Hi4-Z一定红。

外观方面，坦克500 Hi4-Z 整体造型延续在售坦克500 Hi4-T的经典设计，保留了大尺寸六边形中网、宽厚方正的车身、外挂式备胎及侧开式尾门等坦克家族的经典元素，同时通过红白渐变的独特涂装以及车尾新增的 Hi4-Z 标识，增添了几分时尚与动感。

车身尺寸方面依旧保持不变，长宽高分别为5078×1934×1905mm，轴距达到了 2850mm，确保了宽敞的内部空间。另外新车的接近角29度，离去角24度，最小离地间隙210mm。

动力方面，坦克500Hi4-Z 搭载坦克品牌最新发布的Hi4-Z 纵置双电机混联架构，搭载2.0T大功率发动机和前后高功率驱动电机系统，可输出863马力澎湃动力，系统综合扭矩可达1195N·m，满电零百加速可达4秒级，即便在馈电状态下也能实现 5 秒级的加速表现，动力强劲。

坦克500 Hi4-Z整体车身采用非承载笼式结构设计，平台架构使用99%超强度钢和高强钢打造，并采用了五连杆 + 德迪翁式悬架结构，进一步提升了车辆的越野性能和稳定性。配备了 iTVC 智能扭矩矢量控制系统和全地形集成控制系统，具有标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、4H、4L 等 8 种驾驶模式，每种驾驶模式集成5大系统，并且增加了蠕行模式、陡坡缓降、透明底盘等实用功能，可以轻松应对各种复杂路况。通过硬件到软件的创新突破，实现全工况、全速域、全场景的超长续航、超高能效和超强性能，真正做到“跑得远，开得爽，用得省”。

内饰方面，新车采用T字形对称式仪表台布局，配备12.3英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏以及7英寸后排控制屏，可与HUD抬头显示系统进行四屏联动。搭载了全新升级的Coffee OS 3.0系统，支持HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink等多个品牌的手机链接。并配备了支持四音区连续指令控制的智能语音系统，能够精准识别不同座位乘客的指令，一口气响应多个操作，提升市区用车体验。

同时，坦克500 Hi4-Z还拥有L2级智能驾驶辅助系统与540°全景影像技术，为驾驶者提供全方位安全守护。3D全地形精细渲染和全方位环境监测系统的加持也能帮助驾驶者轻松应对复杂路况，保障越野安全。

坦克500 Hi4-Z座椅采用全粒面亲肤级Nappa真皮，配合人体工程学设计，并配备通风、加热与按摩功能，确保无论长途驾驶还是崎岖路段，乘坐都极为舒适。此外，车内广泛采用环保材料如无铅高硼硅，确保无致敏源并有效防霉，致力于为车主提供绿色健康的乘坐环境。

一部越野史，半部在长城，从坦克300到今天的坦克500 Hi4-Z，坦克成功地塑造出一张熠熠生辉的中国越野名片。未来，长城坦克将不负全球用户信赖，始终砥砺前行，继续秉承用户至上的原则，深入洞察全球用户需求，推动行业创新与产品升级，让中国乃至世界的每一位用户都能享受高品质的越野生活方式。