中国车企中最有可能与丰田抗衡的，一定是吉利。

近日，吉利汽车公布了企业2024年销量战报，以及重要战略及未来展望。销量方面，吉利2024年超额完成全年销量目标，共销售2,175,567辆新车，同比劲增32%，超出全年200万销量目标8.8%。其中，新能源车年销量达888,235辆，同比增长约92%，同样超额完成全年销量，增速远超35.6%的行业增速。

值得一提的是，2024年中国车市连续6个月新能源市场渗透率超过50%，吉利赶上了大盘速度，连续5个月新能源渗透率超过50%，全年新能源渗透率近41%。乘联会数据显示，今年前11个月，吉利汽车新能源销量排名行业第二，超过特斯拉，并且完成了连续11个月新能源销量位居行业第二的壮举。

从销量结构上不难看出，吉利汽车燃油、新能源两条腿发展的战略收效显著，且二者逐步趋于平衡。这也意味着，面对风云变幻的汽车市场，吉利汽车已经越来越稳得住。

得益于清晰的品牌策略，吉利表现不俗

纵观2024年，吉利汽车四大主力自主品牌——吉利、极氪、领克和吉利银河，在各自对应的市场中均表现不俗。

首先是吉利品牌，作为吉利汽车的基本盘，吉利品牌在中低端市场有着强大的市场竞争力。目前，明星产品吉利星越L、星瑞、博越L以及帝豪，能够交出月销1万+，甚至2万+的成绩；吉利熊猫作为A00级纯电车型，已经成为细分市场的主流产品，目前能够稳定在月销2万辆左右。

换言之，吉利品牌不只依靠单一爆款应对市场竞争，而是在其品牌涉及的不同细分市场中，都有一款爆品具备强劲的市场竞争力。

不仅在国内市场具备强势的竞争力，海外市场中，吉利品牌的全球影响力正逐步扩大。截至目前，吉利已热销全球80多个国家，重点市场共推出16款高端车型。仅2024年，吉利成功进入9个新兴市场，全球销售及服务网点增至900家，可谓是2024年出海最成功的自主品牌之一。

除了吉利品牌，2024年表现最为突出的要数吉利银河。去年10月，在吉利星愿上市发布会上，吉利将几何品牌归属至吉利银河品牌中，从这一调整能看出，吉利对于吉利银河近一年表现高度认可。

吉利汽车销售的近90万辆新能源车中，近50万辆的新车销量来自吉利银河，其也实现了80%的销量同比增幅。吉利银河成功的秘诀，极具个性，但人人能够触及的产品定位是一大因素，好的品牌调性开端则是另一个重要因素。

吉利银河推出的首款车型紧凑级SUV吉利银河L7，为银河打下了品牌调性，即主流中高端新能源品牌。此后发布的银河E8，不仅巩固了品牌调性，同时有效地内卷到了当时最火的“532”新能源轿车市场，将“532”车型的配置拉进了20万级内。

而去年推出的银河E5，则彻底打开了市场局面。纯原创且极具内涵的产品设计，明显的品牌特征，让用户更加深刻地认识到银河的品牌调性和理念。自去年7月上市以来，不到半年时间，银河E5累计销量达77,685辆；与银河E5一并成为纯电爆款“双子星”的吉利星愿，更是创造了上市80天交付破5万的记录，成为最快突破5万辆交付的A0级纯电轿车。

另外两大品牌领克和极氪，作为吉利汽车旗下的高端、豪华品牌，2024年分别交出285,441辆和222,123辆新车，分别同比增长约30%和87%。

此外，两大品牌在海外的成绩同样非常亮眼，其中领克品牌海外出运量累计超过8万辆，目前已经在欧洲布局7个核心市场，已经连续三年位列欧洲市场单车价格4万欧元以上中国品牌出运量第一。领克计划2025年在欧洲扩展至22个市场，除欧洲外，目前在中东、东南亚、拉美等地已经开设了32家门店。

虽然品牌成立时间较短，但极氪已经在瑞典、澳大利亚、阿联酋、新加坡等40多个国家和地区设有门店。目前，极氪全球营业的门店已达538家。

将“减法”玩到极致，吉利找到了新发展路径

当下汽车行业，更多的车企热衷于做加法，用“扩张”应对市场，但收效甚微。一方面，高速扩张需要规避成倍增加的风险，其二，内卷越厉害，扩张越需要谨慎。

吉利另辟蹊径，给行业打了个很好的范本，用“减法”做出了更大增量。

去年9月，吉利重磅发布《台州宣言》，发布的五大战略，包括聚焦、整合、协同、稳健和人才。《台州宣言》发布后，吉利先后进行了两次整合，一是在吉利星愿的上市发布会上，宣布几何品牌并入吉利银河，“GEOME”将成为银河的智能精品小车系列；二是在去年11月14日，吉利宣布极氪、领克将进行股权优化，极氪将持有领克51%的股份，以达到两品牌优化的目的。

两次品牌层面的整合很好地诠释了《台州宣言》提到的五大战略，这种做减法的方式让吉利更加从容地应对当下汽车行业的发展趋势。

首先，电动化、智能化高速发展的今天，资源整合早已成为维持车企正常运转的重要一环。吉利汽车有着深厚的品牌和技术底蕴，集合集团优势资源，更有利于集团的统一发展路径。

其次，当下汽车行业的趋势就是抱团取暖，比如大众在拥抱新能源的道路上选择了小鹏，华为“四界”引起的良性化学反应，零跑借stellantis之势打了一场漂亮的翻身仗等等。

吉利汽车旗下各品牌分别有着不同的品牌特征，且产品技术侧重点互有补充，比如极氪与领克的整合，领克有非常丰富的性能车研发制造经验，极氪则非常清楚互联网智能化打法，并在打造豪华产品上有一定经验，二者深度整合，形成强有力的技术互补。

几何并入吉利银河，则令银河实现了从A0级至C级产品的全覆盖，用吉利银河的市场口碑重新覆盖几何品牌，几何具备的小型车研发制造能力，也为吉利银河打开低端市场省了不少力量，吉利星愿就是非常成功的整合案例。

不偏科的吉利，具备全球竞争力

1月5日，吉利透露重磅消息，将于今年内，全球首发两款搭载全新一代“超醇电混”技术的全新产品，包括一款轿车和一款SUV车型。新车可实现甲醇和汽油两种燃料在同一燃料箱内以灵活配比混合，并采用全球首创的甲醇发动机、超低温冷启动技术，突破性地实现甲醇燃料在零下40℃低温下的启动，发动机热效率也达到全球最高的48.15%。

作为甲醇汽车的推广者，吉利已在甲醇领域深耕20年，而这，也正是开篇提到的，为什么吉利能在未来成为丰田全球有力竞争者的重要原因之一。

众所周知，丰田汽车一直是全动力领域的领路人，包括燃油、油电混动、插电混动、纯电动以及氢燃料电池等等，丰田的理念一向是根据行业发展和需求，提供最适合当下市场环境的最优产品。

吉利同样如此，上文说到吉利目前已形成燃油、新能源两条腿并行，且技术分配非常平均，未来有了“超醇电混”技术的加入，在汽车能源技术上将实现全维度发展。

目前，吉利成功解决了甲醇汽车腐蚀、溶胀、耐久和冷启动四大难题，掌握了甲醇汽车的核心技术，拥有标准和专利300项，开发甲醇汽车20余款，投入运营近4万台，累计行驶里程超200亿公里，实现甲醇汽车从小批量试点运行到大规模推广应用的跨越，环保性、经济性、适用性、可靠性已得到充分验证，探索出一条长期可持续发展的甲醇汽车路径。

即将举办的哈尔滨2025年第九届亚冬会上，吉利将提供一支醇氢动力服务车队，将在火炬传递、交通保障、礼宾服务等多个场景为亚冬会提供出行保障。这将是吉利甲醇汽车实际应用的一次最佳表现时机。

写在最后：吉利汽车向来稳扎稳打，对自身有着极其清晰的判断，因此才有了2024年超越预期的成绩。同时，在《台州宣言》发布后，吉利从内至外焕然一新，“瘦身”成功的吉利更加充满动力。2025年，吉利计划销售新车271万辆，较2024年同比增长25%。其中新能源车的计划销量150万辆，较去年同比增长69%，以吉利当下的势头，这个成绩指日可待。