2024年吉利控股集团全球总销量3,336,534辆，同比增长约22%，其中新能源销量1,487,954辆，同比增长约52%，新能源渗透率约45%；海外销量1,221,852辆，同比增长约21%。

刚刚过去的12月单月销量329,608辆，同比增长约28%。其中新能源销量169,927辆，同比增长约56%，新能源渗透率约52%。

具体来看，吉利汽车集团2024年总销量2,176,567辆，超额完成全年销量目标，同比增长超32%。新能源增速强劲，全年累计销量888,235辆，同比增长约92%。

其中，吉利银河全年销量达494,440辆，同比增长约80%，以“高质优价”掀开“大厂新能源”破局之路；领克全年销量285,441辆，同比增长约30%，领克07、领克08 EM-P双子星连续七个月销量破万，树立中型插混细分市场标杆；极氪全年累计交付222,123辆，同比增长87%，问鼎中国纯电豪华品牌年度销冠。

吉利银河星舰7

领克Z20

进入2025年，随着《台州宣言》持续落地，吉利乘用车版块将形成吉利汽车集团和极氪科技集团为主体的“两横”布局。其中，吉利汽车集团整合吉利、吉利银河、雷达、翼真等，面向大众主流市场，加速新能源转型；极氪科技集团整合领克、极氪，组建全球领先的高端豪华新能源汽车集团。

极氪009

出于对战略转型全新阶段的长期信心，吉利乘用车版块将2025年销量目标定为271万辆，较2024年总销量增长约25%；新能源销量目标为150万辆。其中，吉利汽车集团目标200万辆；极氪科技集团目标71万辆。

沃尔沃汽车2024年总销量763,389辆，同比增长约8%，其中新能源销量达352,787辆，同比大增33%，新能源渗透率达46%。在中国市场，新能源车型销量同比增长3%，电动化新能源转型加速。

沃尔沃XC90

宝腾汽车2024年总销量152,352万辆，连续第六年稳居马来西亚全国汽车销量排行榜第二名，市占率约为18.7%。在这一年里，宝腾推出首款电动车型——宝腾e.MAS 7，正式迈出电动化转型的第一步。

2025款宝腾X7

极星2024年正式交付Polestar4车型，为消费者提供纯粹驾驶乐趣的同时，还开创了豪华电动车领域“手车互联”无界融合的全新智能化体验。

极星Polestar4

路特斯在2024年12月全球销量突破2000+，创造历史单月销量最好成绩，全年销量更跻身超豪华品牌三甲。2025年初正式宣布全球品牌标识以及中文名称“莲花”在中国市场回归，正式更名为“莲花跑车”，开启品牌发展新阶段。

路特斯EMEYA

远程新能源商用车集团围绕“醇氢+电动”两大核心技术路线，实现末端到干线商用车场景全覆盖。2024年市占率保持第一，蝉联行业月销32月连冠，领先行业率先达成30万台新能源商用车里程碑。实现醇氢能源从道路到非道路的全场景应用，同时旗下醇氢科技也获得了资本市场的青睐。

2024年，吉利控股集团全球化发展不断走实走深。吉利汽车集团全年累计出口销量403,923辆，同比增长超53%，超额完成38万辆的年度出口目标，加速产品、渠道、技术、人才的全体系海外输出。吉利控股与DRB- HICOM集团合作的宝腾汽车、AHTV汽车高科技谷项目不断深化，成为中马建交50年来两国经贸合作典范；与雷诺集团合资成立HORSE，为全球客户提供高效节能的动力总成技术与产品，共同拓展全球市场。

2024年9月，吉利吹响了战略转型的号角，发布了具有里程碑意义的《台州宣言》，聚焦汽车主业，布局科技生态，提升竞争力，稳中求进，推进企业战略转型进入全新阶段。吉利、吉利银河、领克、极氪、沃尔沃、极星、路特斯等品牌明确定位，以丰富的产品矩阵，为广大用户带来多场景、高品质体验。