1月10日，特斯拉在官网上毫无征兆地突然上线焕新Model Y，虽然此前也有相关信息曝光，前一天晚上无伪装图也在网络上疯传，但没想到这台堪称今年全球重磅新车会这么戏剧性的发布并且同步售价。毕竟是一款销量达到百万级的产品，特斯拉官方对焕新Model Y自然有着十足自信，称“尽管对比”，而手握小米YU7的雷总也是非常直接地转发并回应了一句“好的”，场面火药味十足!

　　焕新Model Y首发推出两款配置车型，后轮驱动版售价26.35万元，长续航全轮驱动版售价30.35万元，首发车型提供专属尾门徽章、迎宾踏板标识、手机充电底座文字标识、迎宾灯徽章投影以及免费延保2年或4万公里。

　　在外观上焕新Model Y很明显是延续了部分Cybertruck的设计灵感，车头采用贯穿式灯带加分体式灯组进行覆盖，与此前Model Y的设计风格形成明显差异，而且灯带外侧还运用了双层排列造型，呈现出来的效果非常独特。此外远近光灯组底部还运用了L型特征线条来过渡，以此强化运动气场。

　　不过也有网友指出焕新Model Y的这个车头鹏里鹏气的，确实，这套灯组与小鹏家的设计有着很高的相似度，也好在小鹏G7提早一天发布新车官图，不知道各位对此又有何看法呢?

　　车尾的整体轮廓还是能看到现款Model Y的影子，溜背车顶以及小鸭尾的造型带来十足的运动属性，两侧能够看到C型的灯组轮廓跟焕新3有点类似，而主光源则是采用了时下流行的贯穿式设计，漫反射造型加上字母标在视觉观感上明显高级不少。

　　内饰部分焕新Model Y也是用上了焕新3的环绕式座舱布局，超长的氛围灯带以及更加简约的门板造型在质感方面有所强化。新车配备有最新的多功能方向盘，而从相关图片来看，焕新Model Y将会保留转向灯拨杆，换挡操作继续通过悬浮式中控大屏进行。同样在后排也会配备一块屏幕，满足后排乘客的娱乐需求。

　　焕新Model Y在舒适配置方面也同样进行了全面升级，前后排座椅都支持加热，前排座椅还支持通风，后排座椅提供电动调节以及后备箱一键翻折功能，并且后排坐垫进行了15mm加长，整体舒适性得到进一步强化。

　　动力方面焕新Model Y后轮驱动版百公里加速时间为5.9秒，CLTC纯电续航里程593公里，而焕新Model Y长续航全轮驱动版百公里加速4.3秒，续航里程达到719公里，也是有史以来续航最长的Model Y。

　　焦哥点评：虽然这次焕新Model Y外观造型引发不少争议，但在产品力方面那是实打实的提升，特别是座舱质感以及舒适性方面迎来了全面强化，所以各位会选择产品力更强的焕新Model Y，还是价格更加实在的现款Model Y呢?欢迎留下你的看法。（文-龙）