关于起亚，大家脑海中的印象是怎样的？

累计销售整车超640万辆，累计实现销售收入超6,300亿元，上缴税收524亿元左右，这是起亚扎根中国22年来的部分成绩。

就2024年来说，悦达起亚累计销售超24.8万辆，同比增长28.1%。另外，可能有朋友不知道，他们也是有做出口的，也是唯一入围出口榜单前十的合资品牌。放眼全球，起亚年销量近309万辆，创造历史最高年销售记录，营业利润和营业利润率也连续创下历史新高。现代起亚汽车集团的全球成绩大家应该也比较清楚，就是稳居全球前三的水平。

起亚在中国践行“在中国，为中国”战略，同时持续推进海外出口业务。基于盐城市政府的大力支持，依托盐城4.0智造工厂的产能与制造优势，助力起亚海外出口业务的稳定增长。

目前，悦达起亚已构建了EV5、狮铂拓界、赛图斯、K5、索奈、焕驰等6款车型的出口阵容，出口销量已突破36.4万辆，出口销售额累计突破36亿美元，产品出口至澳大利亚、新西兰、巴西、智利、马来西亚、新加坡、沙特阿拉伯等全球76个国家。

另外，除了整车出口外，悦达起亚也有发动机出口业务，销往韩国、俄罗斯、斯洛伐克、捷克、印度、越南等国家。自2018年12月启动发动机出口业务以来，截至目前，悦达起亚发动机出口累计超30万台。

在当下的油电变革时代，悦达起亚打造了油电并举多元化产品矩阵。其中，作为起亚庆祝成立80周年而特别推出的全球车型，EV5基于起亚全球领先的电动汽车专用E-GMP平台开发，可以说是起亚“在中国，为中国”理念下的集大成之作。

集高能驾控与舒适驾乘于一体的EV5 GT-Line，标配双电机四驱系统，最大功率233kW、峰值扭矩480N·m。搭载88.1kWh磷酸铁锂电池，续航里程580km，电量从30%充至80%时间为27分钟。

出口业务方面，起亚EV5已出口至澳大利亚、新西兰、智利、哥伦比亚、泰国、卡塔尔等全球主流市场。

自动驾驶是汽车发展的一个重要课题，而起亚在全球已经研发了L4智驾技术，同时聚合中国本土团队、开展本土技术研发，满足本土用户需求，通过上海前瞻数字研发中心充分调研了中国消费者需求，结合本地交通道路环境，打造更适配中国出行场景的L4智驾技术。

目前，起亚已经在上海获得了L4自动驾驶的道路测试和示范应用许可，在包括上海在内的中国城市进行本土化测试，并针对中国特殊道路环境，进行本土化的标定，探索高级辅助驾驶功能在量产车型上的落地和推广。

不得不说，起亚在深耕中国市场的战略一直没有松懈。如今中国汽车市场“价格战”打得很火热，对于起亚则希望通过“以客户为中心”的理念，用高价值、高品质的产品，推动行业由简单粗暴的“价格战”转向由技术创新与产品升级驱动的“价值战”。

入华20余载的起亚，将继续深耕中国市场，期待其能在2025年给我们带来更加惊艳的汽车产品！