C级轿车的战场在经历了过去一轮的产品轰炸后，硝烟逐渐消散了开来。转而，各大车企将目光聚焦在了C级SUV之上。

但是宝骏享境势必会引起C级轿车市场的再一次震荡。

中国新能源汽车品牌集体向上，革传统豪华的命，成为了2024年延续到2025年的车市主旋律。

带着品牌焕新后首款旗舰轿车，如今宝骏也来了。

宝骏享境是一款明确面向中高端市场，旨在满足城市精英及年轻进阶家庭等不同用户群体多样化需求的C级轿车，是宝骏品牌产品向上的全新一步，也是智电潮流下宝骏品牌改变消费者对C级轿车固有认知的划时代级别车型。

在1月16日的“享境艺术之夜”，关于宝骏享境的设计理念被逐一揭晓，对于宝骏享境是否将重塑C级轿车市场的格局，也能找到一个初步的答案。

宝骏享境采用的是宝骏品牌最新的设计理念——“追风美学”。

追风是秦始皇的七骏之首，是兼具力与美的神驹。从骏马的姿态和动态中汲取灵感，反映到宝骏享境的造型设计上，强调的正是速度和力量、优雅和灵动。

比如整车比例借鉴了骏马的黄金比例，前大灯的设计融入了骏马目光的神韵，后尾灯塑造了像马尾的飘逸感，前脸呈现了类似骏马的气韵，腰身曲线如同骏马的肌理，溜背造型则在动静之间呼应了骏马奔腾的姿态。连尾翼都参考了骏马的优雅灵动感，轮毂也演绎了马蹄的力量感。

在塑造出动静皆宜的形体美感之外，宝骏享境也非常注重设计上的功能性。

首先它拥有5005×1900×1490mm（EV）/1505mm（PHEV）的整车尺寸，轴距达到了2900mm，在提升高端大气的视觉形象之外，也为宽敞的车内空间奠定了先天条件优势。

而且宝骏享境还拥有同级最长的2.5米大溜背，不仅使得整车姿态更加优雅飘逸，也让它获得了476L的后备箱容积，做到美观且实用。

灯光方面，宝骏享境配备的远近光一体式矩形透镜LED大灯，照射角度高达140度，可照亮8车道，远光最远照射距离大于380米，接近4个足球场的长度总和。而贯穿式的流光LED尾灯则拥有180颗LED灯珠，采用了百万豪车的乳化工艺，倒车灯及转向灯采用了厚壁件，透光更均匀，质感更高级。

宝骏享境的隐藏式门把手还具备超强的破冰能力，外推力高达200N，能轻松破除6mm厚冰层，确保用户在冰雪天气下也能轻松开启车门。

此外还有更能体现设计能力和工艺水平的两点：第一点是风阻只有0.198Cd，第二点是宝骏汽车精益制造岛式工厂将其装配工艺误差控制在±0.2mm。

不仅是外观造型，在车身颜色方面，宝骏享境也是延续了骏马的灵感，并且也更加追求视觉效果和品质的统一。

“照夜白”的灵感源于唐玄宗的白色御马，“超影灰”出自曹魏大将张辽坐骑，“乌骓黑”源自霸王项羽坐骑乌骓马，“玉顶黄”源于秦琼坐骑西凉玉顶干草黄，“翔麟紫”源于唐太宗十骏之翔麟。

车漆是宝骏联手巴斯夫定制，8层喷涂工艺比传统车漆多2层，2K清漆漆面厚度远超传统1K清漆，使得车漆色泽更饱满、耐久性更强。

专属定制的“玉顶黄”与“翔麟紫”车色更加具有个性风格。前者增加了3种特殊珠光粒子，让漆面随着光影角度流转而变化。后者采用大量高成本黄色珠光粉，呈现出更加鲜亮的色彩。

除了设计之外，宝骏享境目前可以明确的信息是：它将会提供纯电和插混两种版本，将会全系标配高阶智驾。虽然更多的车型信息现在尚未可知，但是基于“智能超舒适旗舰家轿”的定位，我们可以对它的智驾、智舱、动控、空间、舒适配置等给予更多的关注和期待。

而如果结合宝骏品牌此前的表现，宝骏享境有信心在C级轿车市场获得成功。

有两个非常关键的原因：其一，宝骏云海在新能源实力、智驾能力以及设计、舒适性等方面都已经收获了非常好的用户口碑，由此也收获了不错的销量表现，这为宝骏享境奠定了产品力和用户认可度的基础。其二，科技平权和高端平权已经成为了行业发展的主流，宝骏享境标配的高阶智驾以及拉齐主流的豪华水平，预计将会以更加有诚意的价格作为承载，前沿科技和高端体验的下放将成为吸引用户的核心要素。

可以肯定的是，宝骏享境的到来对于改变C级轿车格局将会产生巨大的影响，人均“56E”或许会因它而变为现实。至少目前从设计来看，大气、高级、优雅、飘逸，关于人们对于一款C级轿车的期待，它全做到了。这就是一个好的开始。