2024年于奇瑞汽车而言是意义非凡的一年：成功兑现“不客气”的豪言壮语，取得了新能源、燃油车、海外出口、国内市场“四赛道”全面增长的亮眼成绩。

面对已经到来的2025年，发展势头迅猛的奇瑞，自然是选择乘风而上，加速向新目标迈进。这一点，首先体现在新一轮的产品布局上。

近日，奇瑞风云T8开启全球预售，新车共推出6款车型，预售价10.99万元-15.69万元，同时还有多重购车福利，比如至高可享10000元置换补贴。这个价格定位无疑让新车在竞争激烈的混动SUV市场更具优势。

大空间+奇瑞发动机，风云T8实力在线

风云T8提供5座和7座两种车型可供选择，这也让其在空间设计方面必须花足够的心思，才能让新车的空间表现力有看头。

在这方面，风云T8的设计可以说是毫不含糊，车身长宽高分别为4730mm、1860mm和1747mm，轴距达到2710mm。在车内空间的运用上，风云T8的后备厢可扩展至1930L，为用户提供了宽敞的车内空间，轻松应对家庭出行的各种场景。

在内饰方面，风云T8搭载15.6英寸超大2.5K高清屏，配备高通骁龙8155芯片，此外，256色无极炫彩氛围灯、50W手机无线快充等功能也都具备，既让车内布局具备美感，同时也不缺实用性。

其实考量一款混动车型的实力如何，最重要的还是看发动机。而这正是奇瑞的强项。

在动力方面，风云T8搭载奇瑞C-DM5.0混动系统，由1.5T发动机与电动机联合驱动，系统的总功率达到265kW，峰值扭矩达到530N·m。无论是在城市中加速行驶，还是高速公路上的超车，风云T8都能表现得游刃有余。

值得一提的是，风云T8的混动系统拥有非常不错的热效率，达到了44.5%，这意味着在使用过程中，风云T8能够更好地节省燃油，提高能源的利用率。

这一数据也切实得到过验证，在此前的海南环岛的媒体试驾活动中，风云T8实测跑出了2078.6km的综合续航成绩，续航能力可见一斑。

风云T8能在混动市场杀出重围吗？

2024年，奇瑞新能源销量超过58万辆，同比增长233%。将在新能源领域吹的“牛”兑现后，奇瑞的下一步，便是在智能化领域持续发力。

这一点在风云T8身上也有所体现。在智能化配置方面，风云T8搭载L2.9级智能驾驶辅助系统，支持18项主动安全和驾驶辅助功能，比如车道偏离辅助控制、ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助等功能，提升了驾驶的便捷性和安全性。

而在同样重要的被动安全方面，由理工男“出品”的风云T8，确实能给足你安全感。风云T8采用80%的高强度钢材和20.6%的热成型钢，具备极高的抗撞击能力。此外，风云T8还配有9安全气囊，为车内成员提供更加全面的安全保护。

可见，从目前来看，风云T8“实力”已经有了，但其能脱颖而出吗？毕竟在竞争激烈的混动SUV市场，从不缺实力型选手。

当前，奇瑞风云系列在SUV领域推出了T6、T9、T10四款车型，且整体取得了不错的成绩，比如2024年全年，风云T9累计销量52064辆；去年7月底推出的风云T10销量也达到5159辆。

由此可见，风云T8也有很大概率成为风云系列中的“明星车型”，只是最终这款车能带来多少销量，还要看后期表现。

目前，在风云T8所锚定的10万+级别的中型SUV市场，比亚迪宋L DM-i、宋PLUS DM-i，以及在一个多月前吉利银河旗下的星舰7 EM-i都将是其竞争对手，而奇瑞风云T8也有望凭借其不错的配置表现，以及高性价比在该细分市场中占据一席之地。