在刚刚过去的2024年，国内新能源汽车占比持续走高，有不少车企凭借着前瞻的布局以及技术的投入，获得了不少消费者的认可。

而作为东风汽车集团重点打造的高端新能源品牌，岚图汽车在2024年同样表现不俗。根据相关数据显示，2024年全年岚图汽车累计销量达85697辆，同比增长约70%。值得关注的是，岚图梦想家更是在当年10-12月连续3个月蝉联新能源MPV销量冠军。

不过岚图汽车也并非没有隐忧。以去年12月销量为例，岚图整体交付12136辆，其中梦想家一款车型就交付超过万辆。

这样来看，岚图汽车其他三款车型：岚图FREE、岚图追光、岚图知音的销量就十分难看了，这三款车的销量之和仅为2000辆左右。

换句话说，目前岚图汽车是将大部分“鸡蛋”都放到了一个篮子里，而MPV市场本身就是一个偏小众的市场，未来面临的压力也并不小。未来一旦梦想家出现闪失，势必将会对其形成巨大的影响。

而值得关注的是，岚图梦想家销量持续提升，跟其在终端的大幅优惠不无关系。在2024年全新梦想家在配置方面进行了全面升级，但是售价也进行了下调，达到了4万元。而或许是为了进一步刺激销量提升，其在终端同样给出了大约3万元左右的优惠，这样一来其在同级竞品中的吸引力大大提升，但是这种以价换量的策略能否持续依然有待观察。

其实，在新能源MPV市场，已经开始有诸多车企发力，其中此前“领头羊”腾势D9在2024年12月份也迎来了焕新上市，在智驾等方面实现全面升级。同时比亚迪夏也在今年1月份初正式上市，新车不仅在颜值、内饰、科技配置等方面拥有不俗的实力，其价格相比岚图梦想家也更占优势。此外诸如极氪009、魏牌高山等车型也都有不错的关注度，这些都将会对梦想家形成一定的压力。

而在品牌信任度方面，岚图汽车同样有不小的麻烦。此前有自称前岚图销售人员在社交平台爆料称，岚图汽车2024年9-11月的实际销量远低于官方公布数据，存在“美化销量”的情况。尽管岚图汽车迅速做出回应，不仅发布严正声明驳斥不实言论，还向公安机关报案。岚图汽车CEO卢放也罕见地公开发声，表示：让一切在阳光下运行。

但是据统计，根据上市公司每月披露的岚图销量数据相加，全年销量为81826辆，并非12月公告中的80116辆，其中为何缺少了1710辆，也需要岚图乃至东风汽车集团给与广大投资者一个合理的解释。

而产品质量问题方面，岚图汽车同样有不少提升的空间。根据车质网统计信息显示，梦想家被不少车主投诉存在续航不准、底盘异响、座椅故障等问题。而此前浙江一辆岚图追光起火，并反复烧了五次的事件，官方依然没有给出合理的解释。

值得关注的是，尽管在2024年岚图汽车销量实现大涨，但是其全年销量目标完成率仅为80%左右。而2025年，岚图还将销量目标定为20万辆，同比2024年翻番。而为了完成这一目标，2025年岚图汽车将推出4款以上全新或改款车。

而值得一提的是，在2024年岚图重磅推出的知音，不仅配备了800V碳化硅平台和5C超充技术，充电15分钟即可续航约500公里，并且在入门款车型售价也拉低到20万元以内，来提升产品的性价比。但是其销量表现依然不理想，月销量仅为1000辆左右。

尽管岚图汽车也意识到要减弱对梦想家单一车型的依赖，通过推出其他新车来完善销量结构，但是这种策略依然存在不确定性。在更加竞争激烈的新能源市场环境中，岚图汽车依然需要在用户体验、售后服务、品牌建设等方面下功夫，谨防被暂时的“胜利”冲昏头脑。

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