【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】近日，河南智行盒子科技有限公司被曝出存在欠薪问题，网络流传图片显示，部分员工手持“讨薪”相关纸张在盒子科技大楼下维权。有报道称，部分员工反映，智行盒子已拖欠工资数月，涉及员工范围较广，员工们多次与公司管理层沟通，但问题仍未得到妥善解决。

由此也引发了智行盒子暴雷的相关猜想。《财圈社&道哥说车》编辑联系到智行盒子内部人士，据对方表示，的确有部分员工出现薪资问题，公司这边只是部分投资款未到账，已经在走程序了，年前就会解决部分问题。“公司一切正常着呢”，另据其透露，车辆交付也将在春节后完成。

据智行盒子官方客服表示，车辆预计是在今年5月份上市。这一点虽然与上述内部人士说法有出入，不过上述内部人士也对《财圈社&道哥说车》编辑进行了解释，5月是最晚时间。值得关注的是，除上述提到的欠薪问题，目前的智行盒子尚未有暴雷相关征兆，1月21日，官方公众号还发布了“河南省发改委、河南省机关事务管理局调研智行盒子”的推文。

“合创汽车走到尽头”已经拉开了2025年汽车行业淘汰赛的序幕，智行盒子在淘汰赛中是存是留呢？

陷入欠薪风波 河南公司部分人员放假

公开资料显示，智行盒子（河南）科技有限公司成立于2013年，是一家专注于智能物联网和大数据的科技公司，致力于打造全链路全场景智慧出行生态体系。其曾在2021年12月进行品牌发布会并完成了盒子汽车的首秀。

按照官方公众号披露的计划，其将在2024年年底实现“产品落地，投入运营”，专属定制车EX00已调通产线，将于11月SOP，计划年内实现量产交付3000台。不过，截至目前智行盒子还未实现批量交付，反倒是先出现了欠薪风波。

有报道称，许多员工表示，他们已经数月未收到工资，生活陷入困境。部分员工尝试通过法律途径维护自身权益，但进展缓慢。值得一提的是，智行盒子（河南）公司于2024年12月16日就发布了关于公司安排放假休息的通知。

通知提到，部分员工放假时间为：2024年12月16日至2025年春节后，具体上班时间另行通知。工资方面，2024年12月16日至2024年12月31日工资全额发放，放假时间抵扣未休年假及未休调休假，2025年1月1日起，向放假员工支付基本生活费，支付标准按劳动合同主体所在地的相关规定执行。社保和公积金则在放假时间正常缴纳。

仅从上述通知来看，智行盒子对员工的放假的安排相比曾经不少造车新势力略好。

有其独特性 2025开始征战市场

回顾大部分已经退出历史舞台的造车新势力，暴雷前的征兆都包含欠薪风波、“无限期”的放假，从这一角度来看，智行盒子显得异常危险。不过，除了这些，智行盒子还未有其他暴雷预兆，甚至看见了黎明。

2025年后，智行盒子进展颇多，官方公众号1月8日的推文提到，近日首批6辆智行盒子音节INJOY L顺利上牌，离INJOY L批量交付更近一步，也标志着作为唯一覆盖B端出行市场生态链路的数智运营企业，将迎来属于他的崭新篇章。1月21日官方公众号“河南省发改委、河南省机关事务管理局调研智行盒子”的推文中，河南方面也多次提到支持智行盒子。

对于目前汽车行业来说，智行盒子有其独特性，该造车新势力主要针对B端市场定位“新能源定制车+数智运营管理平台”，致力于做B端数智出行解决方案提供商。并且在经过几年发展，以及得到2023年10亿元投资后已经走到了量产前夕。（投资方为：河南省中豫新能源汽车产业基金合伙企业、河南省智能网联新能源汽车发展有限公司与海马汽车）

智行盒子董事长张署光曾表示，“2025年公司全年核心工作以EX00/EX70系列整车产品量产交付和整车销售为主，整车产品线逐步覆盖文旅、福祉领域，数科运营端，会继续推进业务流程的线上化与智能化建设，部分智能化算法会持续迭代，加速推进针对福祉市场、文旅市场等的标杆项目落地。”

也就是说，2025年，智行盒子会正式踏入市场。当然，成绩不好判断，毕竟在此之前，行业还没有一个纯粹的只做B端市场的造车新势力，但若它成功甚至有可能为行业造车打开新的思路。不过，这一切要建立在智行盒子还能持续运营的基础上。