如果现在手握20万左右预算去买一台燃油轿车，各位第一时间会想起哪款车型？说实话这个价位是绕不开这么几款车型，分别有迈腾、雅阁、凯美瑞或者亚洲龙。可对于年轻消费者来说，这几款车型多少有些“没面子”，即便国内汽车市场大部分销量都是来自15万级车型。但预算就这么多又能怎么办？就算是现在市场竞争足够激烈，BBA旗下车型纷纷给出高额优惠，想要20万就拿下一台豪华中型车还是没可能，所以今天我们要和大家聊聊捷豹XEL，它将提供全新思路。

因为在2025年1月1日，捷豹官方宣布XEL车型推出限时优惠（详情请咨询当地经销商），优惠之后售价为18.98万起，原售价则是32.98万起。并且相比其它品牌先给出一个月时间不同，这次捷豹直接延至3月底，看来是要给大家足够时间考虑，20万即可拿下英伦豪华入场券能否打动各位？就算是品牌影响力不如BBA，可相比迈腾、雅阁等车型还是多几分豪华。

当然不只是价格给力，捷豹XEL虽说是品牌入门级轿车，可作为英伦豪华品牌代表，颜值一直是主要亮点。比如说前脸部分，如今在售的捷豹XEL车型属于中期改款版本，而经过多次年度升级焕新，在售车型已经都是运动版，如果你要考虑高配车型还能享受到运动套件，进一步提升整车动感。这时盾形格栅搭配狭长LED大灯组，圆润与棱角兼顾的设计在汽车界也颇具特色，相信能够符合大众审美。

作为一款豪华中型车，捷豹XEL名字表明它也进行了尺寸加长，而具体数据是长宽高分别为4778*1850*1429mm，轴距为2935mm，这个身材相比A4L、3系等竞品不能说处于劣势，可车长也确实没什么惊喜，因此车身将给人一种紧凑饱满的视觉效果，可满足对空间基本需求。不过车身细节值得肯定，优雅的线条搭配18英寸轮毂，以及略显溜背的车顶，就说相比宝马3系是不是要帅？

尾部虽然整体造型很简单，可是在这个时间看到外露式双出排气布局很难得，捷豹XEL除了表明自己燃油车型身份，也能够有效提升运动氛围。另外虽说品牌近几年销量一般，可对于多数人来说这个logo是很熟悉，因此也不用担心买到手以后大家并不知道你这是一台来自豪华品牌的车型。

至于说坐进车内，捷豹XEL这个中控造型就谈不上时尚了，属实是一看就知道这套设计得有十年左右时间，因为只有在那个时候才流行内嵌式中控屏。可这也并非槽点，毕竟现在已经看腻了各种悬浮式屏幕或者是连屏设计，只要是内置车机系统不差，互联体验也不用过于担心，像捷豹XEL就支持智能自然语音识别，也能手机APP远程控制。另外现款车型内饰配色也有两款拼接可选，分别是黑红和黑棕，因此不同审美和喜好的朋友们都可得到满足。

而在配置应用上，捷豹XEL对于现在这个优惠后的价格是够有诚意了，像驾驶辅助系统虽然达不到L2级，可车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等功能没有缺席，只是自适应巡航略显过时。再看自适应远近光、感应式雨刷、前排座椅多向电动调节、10色氛围灯以及自动空调等实用性配置也都做到标配，如果你对品质有较高要求，17喇叭英国之宝品牌音响、前后排座椅加热、矩阵式 LED大灯也可通过选装拥有。

最后简单聊聊动力，其实目前在售这两款车型在捷豹XEL车系中应该是中高配了，因为它搭载了2.0T高功率发动机，最大功率为184kW，最大扭矩可达365N·m，可能看到官方百公里加速7.3秒没觉得有什么惊喜，但别忘了现如今只需要20万就能开回家，比起同价位车型是不是要强不少？尤其是到了高速之后，动力优势就能够显著体现出来，配合8AT变速箱还能保证在市区油耗。还有就是捷豹XEL为后驱布局，这也将进一步提升操控性，喜欢驾驶的朋友们别忽略这点。

总结：30万的捷豹XEL不值一提，可20万能开回家的捷豹XEL就没有拒绝理由了，论配置不输同价位合资，论操控与品质不输同级BBA，再配合颇具魅力的高颜值设计，各位觉得值得入手吗？年轻朋友们别再只关注迈腾了！