大年初五还没有过完，已经有不少车企都相继公布了2025年1月的销量数据。这其中既有造车新势力，也有传统车企。

上一篇文章我们对造车新势力车企1月的销量进行了详细的分析，那这篇文章就主要来聊一下传统车企1月的销量表现。

第1名 比亚迪

没错第1名还是比亚迪，1月销量为300538辆，同比增长了47.5%。

品牌方面，比亚迪王朝海洋两大系列销量为278221辆，同比增长了50.3%，仍然是比亚迪的销售主力；腾势汽车销量为11720辆，同比增幅也达到了29.2%；方程豹销量6219辆，仰望销量为286辆。

在海外市场，1月比亚迪表现也是相当抢眼，出口量达到了66336辆，同比增幅高达83.4%。从这个销量表现来看，2025年比亚迪在海外市场必定会大有作为。

第2名 吉利汽车

吉利汽车1月销量为266737辆，实现了同环比双双增长。同比增长了25%，环比增长27%。

品牌方面吉利1月销量为224718辆，同比增长30%环比增长43%。值得一提的是在今年1月吉利中国星高端系列和银河新能源系列双双创下销量新高，其中中国星销量为53813辆，销量为93545辆。

领克品牌销量30077辆，新能源车销量同比增长24%，占领克品牌总销量的50%；极氪品牌销量11942辆，海外市场销量26793辆。

也正是因为吉利和领克在新能源车市场的出色表现，也让吉利新能源车1月销量再次突破10万辆大关，达到了121071辆，同比增幅高达84%。

第3名 奇瑞汽车

奇瑞集团1月销量为224323辆，同比增长了10.3%。

品牌方面奇瑞1月销量为129553辆，捷途销量为58162辆，这两大品牌累计的销量就已经接近19万辆。星途销量5804辆，iCAR销量7853辆，相比奇瑞和捷途明显要差了一些。特别是星途，居然还没有iCAR的销量高。

在奇瑞集团官方公布的销量数据中，还包含了智界汽车，销量为13000辆。单从销量数据上来看，智界基本上跟星途和iCAR两个品牌销量总和相当了。

至于海外市场的销量数据，奇瑞集团并没有对外公布。

除了上述三家，长城汽车也是为数不多公布1月销量的车企，累计销量为80933辆。

品牌方面由高到低依次是哈弗销量48557辆、坦克销量12845辆、长城炮销量12321辆、魏牌销量5007辆、欧拉销量2193辆。

在长城汽车的五大品牌中，1月销量同环比没有一个是增长的，全部均为下降。这对于坚持高质量发展的长城汽车来说，不知道算不算是开年不利。

海外市场，长城汽车1月销量28016辆。

总的来看，在今年1月比亚迪、吉利和奇瑞三家车企的势头都很猛迎来开门红，大概率仍然会成为国内车企销量的前三强，我们可以将他们称为“自主三强”。也希望长城汽车能够加油赶上，成为自主车企的“第四强”

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