过去的2024年，是全球汽车行业全面内卷的一年，新能源汽车市场在全球的爆发，让很多新能源车企销量猛涨，传统老牌车企也开始不断转变，在新能源赛道也不断突破。那2024年各大汽车品牌表现到底如何呢？日前我们通过网络渠道得到了全球车企销量前10名的数据，中国汽车也有两家跻身其中，接下来就让我们看看都有哪些汽车厂商上榜了。

第一名依然是来自日本的丰田汽车集团（含丰田、雷克萨斯、大发、日野等），其年销量超过1000万辆，达到了1080万辆，这也是2024年销量唯一超过千万辆的车企，虽然丰田在国内表现一般，但在全球汽车市场地位依旧不可撼动。

第二名同样来自传统老牌大众汽车集团（含大众、奥迪、保时捷、斯柯达），2024年销量903万辆。在新能源全球化的当前形势下，大众也在积极变化，在电动化领域不断突破，并陆续布局新产品来完善新能源产品矩阵，以应对市场的激烈竞争。

排名第三的是现代起亚汽车集团，其2024年销量723万辆，虽然在中国市场表现的很挣扎，但在全球市场上，现代起亚依然有强势的表现，旗下的索纳塔、伊兰特、新胜达等经典车型十分畅销。

Stellantis集团（含标致、雪铁龙、Jeep、菲亚特）守住了全球第四宝座，年销量为650-680万辆。该数据应该是预测数据，不管是标致还是雪铁龙，在国内市场都表现十分挣扎，Jeep和菲亚特更是在国内处于退市状态。但在海外市场，Stellantis集团依然有出色的表现。

比亚迪是表现最出色的中国品牌，2024年共销售新车427万辆，在比亚迪、仰望、腾势和方程豹的多品牌发力下，比亚迪迎来了史上最好的市场表现，在国内市场成为遥遥领先的领跑者，在全球市场上，相较于2023年，更是超越日产、本田、福特和通用，排名直接提升至第五。

排名第六和第七位的都是来自美国的汽车厂商，通用汽车（雪佛兰、别克、凯迪拉克）销量410万辆，排名第六，福特汽车（福特、林肯）年销量390万辆，排名第七。

这两大美国汽车厂商在国内市场表现同样挣扎，不过在全球市场上表现还是不错的。

日本两大汽车集团本田集团（本田、讴歌）和日产集团（日产、英菲尼迪），分别排名第八和第九，销量分别为381万辆和335万辆。

两大集团在中国市场表现同样不容乐观，在全球市场表现尚可。本田和日产将进行合并的消息，对于正处于挣扎期的两大日系集团，未尝不是好事。

排名第十的同样来自中国，它就是吉利集团（含吉利、沃尔沃、极氪、领克、极星、路特斯），2024年销量达到333万辆。

吉利集团的热销主要来自于新能源的增长，不管是极氪还是领克，尤其是吉利的银河系列，销量直线上扬，新能源的爆发也助力吉利快速增长，进入全球销量榜前十。

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