转眼之间2025已经来到，这段时间很多车企都公布了新一年的新车规划，目前来看，2025又将是一个产品大年。我们简单的梳理了一下，发现其中的全新热门SUV简直是数不胜数，那么下面就让我们来盘点一下有哪些备受期待的新车吧？

小米YU7

如果现在有人提问，2025年哪款全新SUV已经锁定了爆款席位？那么我相信很多朋友会首先想到小米YU7。

小米也可以说是2024年中最让人惊艳的造车新势力，单凭小米SU7这一款车型便达成了年销量13万+的成就，简直是黑马中的黑马。小米SU7开了个好头，接下来要登场的小米YU7自然是让大家无比期待。

作为小米汽车的首款SUV车型，小米YU7延续了小米SU7运动化的造型设计，其前脸部位设置了家族式的水滴状大灯组，并且匹配多组透镜。下包围区设置獠牙状造型，并搭配了尺寸可观的导流槽，让整车看上去更富运动气息。同时该车车顶区域匹配有十分醒目的瞭望塔式激光雷达，支持高阶智能驾驶辅助功能已是板上钉钉的事情。

从网上所曝光的视频来看，小米YU7和小米SU7相同，也是具备有无框车门，隐藏式门把手，无边框外后视镜和贯穿式尾灯组等设计元素。此外，其内饰部分设置了小米SU7同款的带

根据申报信息显示，小米YU7将提供有单电机和双电机两种动力版本。其中单电机版本的系统最大输出功率为235千瓦，双电机版本的前电机最大输出功率220千瓦，后电机最大输出功率288千瓦。

新款特斯拉Model Y

一直以来，特斯拉Model Y都是纯电SUV领域的第一梯队选手，而该车也是大众所关注的焦点。在今年我们将迎来新款特斯拉Model Y，就外观而言，该车整体借鉴了其无人驾驶车辆Cybercab的设计思路，车头造型较为扁平，并设置了贯穿式灯带和分体式头灯组，同时前包围两侧保留有通风口，给人的感觉更加锐利。个人看来，全新特斯拉Model Y的设计有点随大流的感觉，远没有此前那般特立独行。

车身尺寸方面，新款特斯拉Model Y的具体长宽高分别为4797×1920×1624mm，轴距2890mm，仅是车长略有增加，其他数据保持不变。

相比于外观而言，新款特斯拉Model Y的内饰设计有些缺乏亮点，整体布局与现款特斯拉Model 3基本一致，车内匹配了全新造型的三幅式方向盘，并采用屏幕换挡。中间区域依旧是万年不变的15.4英寸中控显示屏，该车增加了8英寸的后排液晶显示屏，新鲜感确实相当有限。

动力部分，新车依旧提供后轮驱动版和全轮驱动版，前者最大输出功率220千瓦，后者前后电机最大输出功率分别为137千瓦和194千瓦，最快百公里加速成绩4.3秒，账面数据相比小米YU7稍差一些。不过新款车型的长续航版本CLTC纯电续航里程达到了719公里，相比之前是有着一定程度的提升。

零跑B10

对比前两位选手，零跑B10的关注度要稍差一些，不过这并不意味着该车实力弱。事实上，零跑B10有可能是零跑汽车在今年所推出的最重磅产品。

零跑B10是零跑旗下B平台的首款车型，整车基于LEAP 3.5架构打造，并拥有第四代骁龙座舱平台和骁龙自驾平台两大解决方案。该车于2024广州车展期间完成首次亮相，根据规划，新车将在今年3月份完成上市。

在设计方面，零跑B10延续了家族式的设计风格，前脸部分设置时下主流的分体式灯组，上方匹配贯穿式灯带，底部设计有点类似于理想的L系列，看上去还算大气。

车身尺寸方面，零跑B10的具体长宽高分别为4515×1885×1655 mm，轴距2735mm，定位为紧凑型SUV。其车身造型有点类似于缩小版的C10，线条较为平直，转折区域带有圆弧，过渡较为自然。

在内饰部分，零跑B10还是继续采用了经典的T字形布局，车内设置悬浮式中控显示屏，车机部分搭载全新一代Leapmotor OS车载智能系统，同步提供8295智舱芯片和AI大模型。除此之外，该车还采用了激光雷达和骁龙智驾平台的智能驾驶方案，可实现高速及城区自动领航功能，并支持运用端到端大模型。

根据申报信息来看，零跑B10只提供了单电机版本，其最大输出功率分别为132千瓦和160千瓦。此外，该车将采用CTC 2.0电池底盘一体化技术，可缩减电池和底盘的体积，将更多的空间让渡于车内。

车叔总结

以上我们盘点了三款关注较高的全新SUV车型，其中小米YU7定位最高，新款特斯拉Model Y次之，零跑B10再次。当然除了这三款新车之外，还有很多全新车型也具有相当不错的表现，值得大家期待。那么在简单了解了一下车型之后，你觉得哪一个更加符合你的口味呢？欢迎和我们分享你的看法。