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最近，韩国国内汽车市场掀起了一股所谓的 “混合动力车热潮”。它不仅具备不逊色于电动汽车的效率，还保留了内燃机的便利性，因此受到了消费者的高度关注。

实际上，根据Kiaziyu数据研究院发布的 2024 年按燃料类型划分的新车注册情况，混合动力车总共注册了 386,490 辆，紧随汽油车之后。

在这些车中，我们来看看油耗效率最高的三款车型。

【第一名】：现代汽车 “全新伊兰特混合动力车”

伊兰特混合动力车搭载了排气量 1600cc 的四缸汽油发动机和 6 速双离合变速器（DCT）。因此，其最高输出功率为 148 马力，最大扭矩为 32 千克・米。

车身尺寸方面，长 4710 毫米，高 1420 毫米，宽 1825 毫米，轴距 2720 毫米。尽管它属于准中型车，但尺寸相当可观。

即便如此，它的官方油耗达到了 21.1 公里 / 升，在韩国国产车中位居第一。实际上，在实际驾驶中，其油耗几乎能接近 30 公里 / 升，说它油耗低得罕见也不为过。

伊兰特混合动力车在韩国国内的起售价格，最低配的 “智能（Smart）” 版为 2485 万韩元（约合人民币12.5万元）起，最高配的 “N Line 灵感（N Line Inspiration）” 版为 3154 万韩元（约合人民币15.9万元）。最高输出功率为 148.5 马力，最大扭矩为 32.3 千克・米。

【第二名】：起亚 “niro混合动力车”

起亚混合动力车搭载了排气量 1600cc 的四缸汽油发动机和 6 速双离合变速器（DCT）。最高输出功率为 148.5 马力，最大扭矩为 32.3 千克・米。

官方油耗为综合标准 20.8 公里 / 升，比伊兰特混合动力车低 0.3 公里 / 升。车身尺寸为长 4420 毫米，高 1545 毫米，宽 1825 毫米，轴距 2720 毫米。

niro混合动力车在韩国国内的起售价格，最低配的 “时尚（Trendy）” 版为 2756 万韩元（约合人民币13.9万元）起，最高配的 “旗舰（Signature）” 版为 3456 万韩元（约合人民币17.4万元）。

【并列第三】：全新kona混合动力车、K5 混合动力车

并列第三名的是kona和 K5，这两款车的综合标准官方油耗均为 19.8 公里 / 升。

首先，kona搭载了排气量 1600cc 的四缸汽油发动机和 6 速双离合变速器。最高输出功率为 148 马力，最大扭矩为 32 千克・米。

车身尺寸为长 4350 毫米，高 1580 毫米，宽 1825 毫米，轴距 2660 毫米。

kona混合动力车在韩国国内的起售价格，最低配的 “现代（Modern）” 版为 2995 万韩元（约合人民币15.09万元）起，最高配的 “N Line 灵感（N Line Inspiration）” 版为 3580 万韩元（约合人民币18.79万元）。

最值得关注的车型当属 K5。它比其他车型整整高一个级别，属于中型轿车，而且尽管排气量为 2000cc，但与伊兰特混合动力车的油耗仅相差 1.3 公里 / 升。

其动力系统搭载了排气量 2000cc 的四缸汽油发动机和 6 速双离合变速器。最高输出功率为 204 马力，最大扭矩为 40.1 千克・米。

车身尺寸为长 4905 毫米，高 1445 毫米，宽 1860 毫米，轴距 2850 毫米。

K5 混合动力车在韩国国内的起售价格，最低配版本为 3241 万韩元（约合人民币16.3万元）起，最高配的 “旗舰（Signature）” 版为 3868 万韩元（约合人民币19.53万元）。