这两天，有网友在路上拍到了一组疑似乐道L80的路试谍照图，新车项目代号为“Blanc勃朗峰”。根据此前乐道官方公布的消息来看，L70、L80将会在今年陆续推出，而L80最快将于今年5月份正式上市。其中，乐道L70的定位是大五座SUV，而乐道L80的定位则是一台6-7座的中大型SUV。

根据定位，难免不让人联想到L80是否为半价ES8，就连路试谍照车的轮廓，都有几分ES8的影子，整体尺寸看上去也挺接近ES8的。造型方面比较方正，和ES8短前悬、车尾拉直的设计有几分相似，相比已经上市的L60来说，造型方面的变化还是挺大的。

另外，根据谍照的整车姿态和离地间隙来看，新车很有可能会配上空气悬架，因为图中的底盘高度以及轮距都“不太正常”。倘若适配空气悬架，那前悬架就应该不会再沿用乐道L60的双球节麦弗逊了，大概率要换成有上下A字臂结构的双叉臂，来容纳空气弹簧。这也不免让人猜想，乐道L80会不会搭载蔚来4D底盘技术？

（谍照图）

（假想图）

至于激光雷达，目前通过谍照还不能进行判断，但高阶辅助驾驶上车肯定是板上钉钉的。参考L60，没有激光雷达，单颗Orin X搭配ONVO Smart Driving，实际体验也是不错的，考虑到乐道品牌的定价策略，很可能激光雷达这种比较占成本的硬件就不用了。尾灯组采用时下流行的贯穿式设计，内部的灯组结构较为复杂，上方还拥有下压的扰流板能改善尾部的空气对流。

L80和L60一样，将会出自蔚来的NT3.0平台，适配900V高压架构。电池容量参考目前蔚来产品线，有60kWh、75kWh、85kWh、100kWh和150kWh，集合定位和尺寸，预计新车很可能起步就是75或85kWh电池包。

编辑总结：乐道L80大概多少钱？

乐道是蔚来向下的子品牌，结合L60的定价以及BaaS方案来看，尺寸更大定位更高的L80肯定也不会太贵。但一些网友猜测的22万起售，小编认为还是不太可能，定价大概率得在25万元以上甚至更高一些（完整版），参考蔚来的租电方案，估计电池部分还能减下来5-8万。从去年开始，蔚来逐渐不被人看好，还被很多网友猜测是蔚小理三家中最先要“倒”的品牌，摆在蔚来眼前的还是一个问题，制造爆款。或许L60上市到现在还不符合官方预期，L80这样的大号SUV，倘若真能定个好价，前景应该会比L60更好。我们拭目以待。

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