大众朗逸VS日产轩逸
现阶段优惠政策:
大众和日产现在都延续一口价政策,大众2024年带来了朗逸新锐版本,起售价进入7.99万,并且在此基础上,给出限时一口价6.98万,还带动力总成终身质保政策。
无独有偶,日产轩逸目前官网也是给出了一口价政策,轩逸经典车型6.98万,刚上市不久的真心版车型一口价8.98万,也给出了动力总成终身质保政策。
颜值:
大众虽然是套娃脸,但是这套设计语言也是得到了市场认可,至少在视觉效果、协调性,以及质感等方面综合表现还算出色。
轩逸代表了日系车的风格,整体沉稳低调,近两年虽然强调运动氛围,加大前脸格栅尺寸,但是整体风格和内饰,还是求稳中庸,虽然少些棱角,却能有更宽的受众群体范围。
1月销量:
1月最新销量数据显示,大众朗逸月销23863辆,日产轩逸同月销量23959辆,轩逸险胜,但是两者处于同一水准。
口碑反馈:
不相上下,两款车在国内车市都算是经过了充分市场验证的经典标杆产品,动力总成稳定可靠性也是经过了充分检验,现如今还有终身质保政策加持,消费者用车更省心。而且在A级车市场中,两款产品也是常年畅销,从保有量、保值率等角度来看,表现也是不相上下。
未来走势:都不乐观,都还得降
比亚迪的智驾平权,其实对传统燃油车企的冲击最大,试问一下,当10万以下的产品都实现了高速NOA的能力,还有自动泊车入位等配置。而同价位的合资车连L2级别的自动驾驶都无法提供,甚至连气囊数还有中高配之分,两相对比之下,差距逐渐增大,就会让传统燃油车企在家用车市场综合竞争力缩减,市场份额可能会被比亚迪的车型进一步蚕食。所以两款车现阶段虽然姿态放低了,但是放眼未来,至少是2025年,局面仍不乐观,价格还有调整以及终端让利的空间。
极氪7X VS智己LS6
现阶段优惠政策:
现阶段极氪7X的优惠政策是全系车型满20万减1万元,与置换补贴同享,2年0息免息政策。参考极氪7X22.99万的起售价,也相当于进入到21.99万价位区间。
智己LS6现阶段的优惠政策是限时权益价21.99万,还有购车立减5k的红包,以及5年0息政策并行,时间截止到2月底。
颜值:
极氪7X走的是家用大5座SUV路线,整体风格大气沉稳耐看,没有溜背设计,符合大部分人的审美需求。
智己LS6的设计语言有些个性和激进,优雅流畅的线条起到了加分效果,对运动氛围和时尚感的营造,衣挂式尾灯造型新颖个性,有一定的争议。
亮点配置:
极氪7X全系800V,并且有双英伟达Orin-X芯片和激光雷达,都实现了标配。
而智己LS6目前入门版还是400V平台,激光雷达倒是实现了标配,也有英伟达Orin-X芯片+8295,比极氪7X多一个智慧底盘,能够实现后轮独立转向和蟹行模式。
1月销量:
极氪7X在1月卖了4192辆,环比上月走势,销量近乎腰斩,这其中更多是大环境影响,市场认可度来看,极氪7X是算得上成功,首月就破万,并且连续两个月实现万辆以上交付数据。
智己LS61月销量1612辆,和极氪7X相比在市场认可度上还有一定差距,而且以往销量走势来看,月销量突破5k辆的情形也很少有。从品牌影响力、保有量和保值率层面来看,极氪7X要略胜一筹。
未来走势:
极氪7X还算稳定,智己LS6不甚乐观。
就算比亚迪实现了智驾平权,短时间内也很难在中高端市场碾压竞品,极氪7X目前来看,产品力够用,最多就是多给点补贴和优惠,增加综合性价比。
相比之下智己LS6不甚乐观,毕竟智己本身市场认可度和影响力就不算出色,且智己L6的降价也没什么诚意,等到15万级别的车型就能实现高阶智驾,智己LS6又该何去何从。
元PLUS VS 银河E5
现阶段优惠政策:
元PLUS目前优惠政策很多样化,就拿金融整车来说,给出了0首付\0利息\0月供,三种方案(不能共享),还有最高补贴2.4万的置换补贴,以及首任车主终身质保和免费OTA升级,基础流量,2年云服务以及车机流量。
银河E5作为新晋黑马,目前也有不少优惠政策,比如5K的全车险补贴,3k升舱礼,6.4k金融补贴,2k+的贴膜,首任车主终身质保,还有8.8k的音响升级和4k的置换补贴以及4k保养礼,还有将近4k的充电桩安装服务,3年车联网服务免费。
颜值:
各有千秋。元PLUS的内饰加入了健身房元素,很有个性和辨识度,迎合年轻受众群体。
银河E5外观强调科技感,内饰则是简约大气,受众群体更广泛。
1月销量:
元PLUS在春节期间吧,加上智驾版要上市,1月卖出去了8902辆,不过,以往销量都能维持在2.5万辆上下。
银河E5在1月保持了强劲的势头,月销12880辆,虽然环比12月也有下滑,但是还是保证了月交付量破万,尤其是在整体都略显低迷的大环境中。
未来走势:
元PLUS现阶段销量下滑是必然的,因为比亚迪刚宣布了智驾平权,从消费者角度来看,等待新品上市很合理。而等到新车型登场,元PLUS产品力大涨,到时候销量也会出现新的增长和起色。
银河E5的销量肯定会受到影响和波及,但是考虑到吉利博越L已经有高速NOA等智驾功能上车,所以不排除后续银河系列车型,在加大优惠的同时,也会借由改款增配来增加综合竞争力。
别克昂科威 VS 丰田RAV4荣放
现阶段优惠政策:
别克昂科威PLUS限时一口价活动,一口价16.99万起,并且还有最高2.5万的置换补贴以及限时赠送的白金套件。昂科威S则是一口价15.49万,并且享受最高2万的置换补贴还有888元可以升级马牌自修补轮胎,以上权益截止到2月28日。
丰田RAV4荣放目前是一口价政策,12.98万起售。
颜值:
和日系车在一起,美系车赢得都毫不费力。同样不注重内饰氛围感营造,但是外观设计来看,昂科威PLUS等车型至少线条圆润饱满,力量感比较强,增加运动氛围和时尚气息。RAV4荣放,只能说颜值不是它的强项。
1月销量:
1月RAV4荣放卖了13602辆,别克昂科威卖了10331辆。
未来走势:
都不太乐观,因为同级别的比亚迪马上就要上车高阶智驾,至少也能实现高速NOA以及自动泊车入位等L2级别的辅助驾驶配置,昂科威和RAV4荣放同价位车型不是对手。而且这两款合资车型的门槛只是对比以往下降了不少,还有下降的空间,一口价只是一个开始。
理想L9 VS 问界M9
现阶段优惠政策:
理想L9优惠政策是3年0息,并且享受8k的选装基金以及8K的地方补贴。
问界M9有五座版本和六座版本享受不同的购车权益,其中五座车型享受2w的ADS功能包补贴,2w的选配权益,还有1w的电动踏板和后备箱定制储物箱二选一,5k的用车大礼包。六座车型泽享受2w的ADS高阶智驾补贴,还有2w的选配权益。
颜值:
两款车的颜值走的都是大气沉稳路线,不过理想L9的原创度更高一些,在理想之前,增程也是一个小众市场,它的到来,至少开辟了新的赛道,它来之后,中大型和大型SUV领域开始涌现酷似理想的产品。
特色配置:
虽然理想L9的硬件和软件也不差,都是行业一流水准,但是从市场认可度和溢价能力来看,问界M9的华为高阶智驾市场认可度更高,销量更出色。
1月销量:
1月问界M9月销12483辆,理想L9月销4312辆。
未来走势:
都有压力,毕竟2025年不少车企品牌都推出了旗舰产品,瞄准的就是理想L9和问界M9所在的细分市场,在足够的价位优势面前,是能够冲淡品牌影响力的作用。
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