近日，沃尔沃正式发布了旗下全新纯电旗舰轿车ES90。新车基于全新原生纯电平台打造，也是沃尔沃有史以来核心计算能力最强的车型，除了拥有强大的安全性和续航能力，在智驾方面的表现也非常值得期待。

沃尔沃ES90也延续了家族是北欧极简的设计风格，首先取消了中网，换来一个平整的车头，标志性的雷声之锤灯组也没有缺席，加上带上“安全带”的品牌LOGO，辨识度极高。   

当然我们也能看到，ES90头顶配备了一颗激光雷达，这也意味着它将具备出色的高阶智驾能力。另外，在驾驶硬件上还有5个雷达、8个摄像头、12个超声波传感器等，智驾芯片为双英伟达Drive AGX Orin，算力在508 TOPS。即使在国内智驾发展迅速的当下，这样的算力也非常靠前。

车身侧面，沃尔沃ES90同样采用了极简的线条，力量感很强，并且整车看上去也比较有纯电车型偏高的特点。尺寸方面，新车长宽高分别为4990/1945/1547mm，轴距为3102mm。

尾部设计比较有特色，由于较高的腰线设计，所以车尾看上去也比较高挑，确实和以往沃尔沃的轿车有着很大的差异，新车还采用了掀背式的车门。不过官方表示，新车的整车风阻系数仅为0.25。   

内饰方面，沃尔沃ES90也尽可能的在展现北欧的特点，极简，但是科技感十足，并且用料方面也贯彻着沃尔沃环抱的理念，采用海洋塑料再生纤维与海藻基环保真皮，车载系统更可通过区块链追溯全生命周期碳足迹，确实风格这块儿拿捏的非常到位。   

智能化也是沃尔沃ES90的一大特点，沃尔沃ES90将将配备One HMI智能交互座舱，支持全场景语音交互。在智能娱乐方面，基于高通骁龙座舱平台打造，搭载了“超高速娱乐资讯系统”。

另外，新车还会配备调光天幕、后配座椅电动调节、25个高保真扬声器（Bowers&Wilkins）、加强版数字钥匙，全景影像、开门预警、DUS驾驶员感知系统，全仓乘客感知系统、ASL空气净化装置等配置。虽然这些配置听上去并不新鲜，但沃尔沃能给我们带来怎样的体验还是非常值得期待的。

动力方面，沃尔沃ES90采用800V平台打造，拥有单电机和双电机可选，可单电机后轮驱动最大功率208kW，双电机四轮驱动系统综合功率300kW，配备106kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为740km。