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驾控性能超燃,广汽本田P7 天生擅长“弯道超车”
2025-03-14 12:02 7378次阅读

星城汽车网

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尽管当前市场上纯电新车层出不穷,但对于那些对驾趣有更高追求的消费者来说,他们仍在期待着自己心目中的dream car。驾趣是汽车的灵魂,没有数十年的积累与调校经验,很难轻易实现。现在,融合了Honda 70多年造车技艺和新时代尖端科技的广汽本田P7即将登场!作为全新纯电专属平台W架构的首款车型,P7在驾控体验上全面升级。如果你是一个热爱驾驶的人,那么P7绝对值得你的期待!

驾趣拉满:4.6秒破百 推背感拉满

作为Honda最新推出的豪华纯电SUV杰作,广汽本田P7车型提供单电机后驱和双电机四驱两种动力选项,无论你是钟情于后驱的灵活操控,还是追求四驱的强劲动力,都能得到充分满足。同时,P7搭载了90度三元锂高性能大容量电池,配合200kW后电机与150kW前电机的强强组合,峰值扭矩高达745N·m,80至120公里加速仅需3秒,零百加速时间不到4.6秒。

这是什么概念呢?当你一脚踩下电门,P7瞬间便能飞驰而出,推背感瞬间拉满!在城市快速路上,绿灯一亮,P7即刻就能甩开旁边的车,那种快感着实让人难以自拔。而在高速行驶时,若你需要超车,只需轻轻一踩油门,P7就能迅速完成超越,根本不给后车反应的时间,这种“动力随叫随到”的畅快体验,只要你开过一次就会爱不释手!

极致稳定:山路连弯无压力 弯道超车稳如泰山

经常驾车的驾驶者们都清楚,车身的稳定性对于操控性能而言至关重要。广汽本田P7在车身稳定性方面堪称独树一帜,其前后50:50的黄金重量配比,配合21英寸轮毂与265mm宽胎面的马牌轮胎,使得它在弯道行驶时的表现尤为出众。无论是在山路上蜿蜒穿梭,还是在城市中迅速变道,P7都能牢牢地紧贴地面,为你带来一种“人车合一”的极致驾驭乐趣。

同时,得益于前双叉臂/后五连杆全独立悬挂、大直径稳定杆车身悬架、前副车架双重隔振设计、3D陀螺仪控制的减震系统以及全新的ADS自适应减震技术等一系列高科技配置的加持,广汽本田P7展现出了与轿车相媲美的抗侧倾和俯仰能力。无论是在何种复杂路况下,它都能维持极高的稳定性,让驾驶者充满信心地掌控方向盘。

此外,广汽本田P7还精心打造了同级顶尖的硬核车身,并荣获2024中国CCB十佳车身认证。其车身高强度钢占比高达68%,热成型钢占比为25%,恰似坚固铠甲构筑起一道坚不可摧的安全防线。其中,它的扭转刚性高达4万牛·米/度,车身不仅极为“硬”朗,而且在行驶过程中特别稳定,即便在连续弯道中也能轻松应对,不“飘”不“晃”,安全感十足!

尽管广汽本田P7尚未正式投放市场,却已成功捕获了广大车迷的关注,它实现了驾驶乐趣与稳定性的卓越融合,标志着广汽本田在电动化浪潮中交出了一份令人瞩目的满分答卷。无论你是追求驾驶极致体验的爱好者,还是需要一辆兼顾稳定与安全的家用车,P7都将是你理想的选择。让我们一同期待其官方上市的那一天!

# 试驾体验 # 本田 # 宾利 # 飞驰

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