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小鹏5C+AI智驾革新,20万级市场迎技术革命
2025-03-14 11:41 7126次阅读

声浪片场

一个有点浪的汽车短视频工作室

      2025年3月13日在新能源汽车行业加速内卷的背景下,小鹏汽车以一场春季发布会,向市场抛出了一份“技术普惠”的答卷。2025款小鹏G6与G9正式上市,全系标配图灵AI智驾与5C超充AI电池,起售价分别为17.68万元和24.88万元。这两款车型不仅以“改款即换代”的姿态刷新行业标准,更以“技术下沉”策略,将高端配置拉入主流价位,重新定义了智能电动车的价值标杆。

G6+G9合照.JPG


技术普惠的诚意定价

2025款小鹏G6:定位“六边形全能纯电轿跑SUV”,共推出三个版本,官方指导价17.68万元至19.88万元,首次将5C超充与高阶智驾技术下沉至20万级市场。

2025款小鹏G9:作为“巅峰科技AI旗舰SUV”,售价24.88万元至27.88万元,以“百万级配置全系标配”的越级策略,树立30万级智能电动车的豪华标杆。


  

产品力海报.JPG

标配电池.JPG

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从“顶配特权”到“全系标配”

小鹏G6:六边形战士,定义家用与性能的平衡

续航与补能:全系标配5C超充AI电池,10分钟补能450公里,CLTC续航725km,百公里能耗低至12.5kWh(每公里成本不足4分钱)。

智能驾驶:图灵AI智驾系统覆盖“车位到车位”全场景,标配园区漫游功能,无需依赖高精地图或提前学习。

空间与舒适:同级最大85.6%得房率,后备厢可拓展至1752L;NVH静音性能比肩40万级豪车,36处声学包+双层夹胶玻璃打造图书馆级静谧性。

底盘革新:耗资2亿研发全新底盘,红绿灯刹停不点头、颠簸路段如履平地,驾控体验超越50万级豪华车。

      同级全系标配5C超充,充电速度远超特斯拉Model Y、比亚迪宋L等竞品;空间实用性碾压:得房率、后备厢容积、后排调节角度均为细分市场前列;智驾“零门槛”:无需选装或订阅,入门即享行业领先的“车位到车位”高阶功能。

 

G6总结.JPG


小鹏G9:百万级豪华配置的降维打击

豪华驾控:全系标配德国威巴克双腔空气悬架与倍适登智能可变阻尼减振器,AI底盘每秒扫描路况1000次,悬架调节响应快至5毫秒,百公里刹停距离仅33.9米,媲美保时捷卡宴。

超充与续航:5C超充AI电池支持10分钟补能450公里,CLTC续航最长725km,极寒环境下充电效率不衰减。

旗舰舒适:全系标配十点按摩座椅(联合骨科专家开发)、三层镀银天幕(紫外线隔绝率99.99%)、Microfiber超纤绒顶棚,后排腿部空间增加22%。

智能交互:高通骁龙SA8295P芯片驱动双14.96英寸2.4K大屏,AI天玑系统接入自研X-GPT大模型,支持四音区声源定位与离线语音交互。

      标配双腔空悬的30万级车型,硬件规格对标奔驰GLS;续航与补能效率双冠:725km续航+5C超充组合,解决高端用户长途焦虑;豪华配置无阉割:电吸门、香氛系统、20扬声器杜比全景声音响等传统豪车专属配置全系标配。

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市场野心:技术变现与全球化双轮驱动

      小鹏汽车此次新品发布,不仅是产品升级,更是其体系化能力的集中展现。2025年1-2月,小鹏以连续两月新势力销冠的姿态,验证了“技术驱动销量”的逻辑。而G6与G9的定价策略,显露出其“以高打低”的市场野心——通过技术溢价巩固中高端市场,同时以亲民价格渗透大众市场,形成对合资燃油车与同级电车的双向挤压,2025款G6上市7分钟斩获5000台大定订单,创品牌历史最快纪录,直接打破市场对“20万级车型难出爆款”的认知,其85.6%同级最大空间与725km续航组合精准击中家庭用户痛点。

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      在全球化布局上,小鹏计划2025年进入60个国家和地区,并将图灵AI智驾适配海外路况。香港成为其首个海外智驾落地的试验场,这一举措不仅为进军欧美铺路,更试图以“中国智造”重新定义全球智能电动车标准。

      2025款小鹏G6(17.68万起)与G9(24.88万起)以"技术平权"为核心,通过全系标配5C超充AI电池(10分钟补能450公里)和图灵AI智驾系统(无图化全场景覆盖),将百万级技术下放至20-30万主流市场。G6凭借85.6%同级最大空间、725km超长续航及3秒级加速性能,精准卡位年轻家庭与科技用户需求;G9则通过双腔空悬、三层镀银天幕等百万级配置,试图打破30万+市场品牌溢价壁垒。

 

# 新车上市 # 奔驰 # 小鹏 # 奔驰GLS # 小鹏G6

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